國1岡山北向動態地磅 7月啟用
【記者黃皓宸/台北報導】 2019/06/11

為維護國道行車安全及路面品質,降低大貨車超載,並提升地磅站運作效率,高速公路局昨(十)日宣布,國一岡山北向地磅站自今(二○一九)年七月起,啟用主線篩選式動態地磅,至於未超載大貨車,可依主線資訊可變標誌指示不須進磅,而未依規定逃磅者,將一律錄影舉發,處九萬元罰鍰,高公局籲請駕駛人務必依規定載重及過磅,勿心存僥倖,以免受罰。

為避免汽車裝載貨物違規超載,高速公路沿線共設有四十四處靜態地磅站,當開磅時,載重大貨車一律過磅,惟因部分路段過磅車輛較多,致地磅站上游主線於尖峰時段常發生回堵,影響車流順暢,故高公局於重車數量眾多之國一岡山地磅站試辦主線篩選式動態地磅,篩選未超載車輛可不必進入地磅站,減少過磅車輛回堵情形。

高公局表示,國道一岡山北向主線篩選式地磅,於高速公路主線共設有三道門架,當大貨車行進至第一道門架(三四八K+六二○)時,動態地磅及車牌辨識系統同時啟動,以辨識車輛車號並偵測車輛總重;當車輛到達第二道門架前,未超載車號將顯示於第二道門架上方之資訊可變標誌(CMS),表示該車輛無須進入路側之地磅站而得直接通過,若駕駛人未於CMS看到自己車號,則須進入地磅站過磅,當載重大貨車車號未顯示於CMS,且該車輛亦未進入地磅站過磅時,即視為逃磅,此時第三道門架設置之錄影及執法設備將會啟動,並將逃磅車輛資料提供給國道公路警察局依「道路交通管理處罰條例」第二十九-二條第四項規定逕行舉發,處汽車駕駛人新臺幣九萬元罰鍰。