青埔自駕巴士短中長期推動
【記者羅盛水、黃春繽/桃園報導】 2020/05/28

桃捷青埔機廠行控大樓演講廳,日昨舉辦「桃園青埔自駕巴士通過無人載具科技創新實驗計畫專家座談暨成果發表會」活動時表示,「虎頭山創新園區」作為自駕車技術研發中心與資安物聯網驗證中心,且以青埔做為運行測試場域,桃園青埔自駕巴士以短中長三期目標逐步推動,目前已完成桃捷青埔機廠封閉場地測試的短期目標,正進行A17領航站社區聯外開放場域測試的中期目標,長期計畫將結合A17領航站、A18高鐵桃園站、A19桃園體育園區站三個捷運車站,讓無人自駕車成為最後一哩路的運輸工具,提供安全、穩定、有效率的接駁服務,完成終極目標。鄭市長感謝國發會、交通部、經濟部全力支持測試運行,提高系統穩定性及成熟度,讓桃園成為自駕車產業的領頭羊,未來將逐步推動包括智慧路燈系統、五G棒球場等創新智慧項目,開創智慧城市新的里程碑。

鄭市長指出,市府配合中央亞洲‧矽谷計劃,積極推動物聯網產業運用於交通領域,獲得交通部「智慧運輸系統發展建設計畫」支持,選擇具開發潛力及交通優勢的青埔特區成為自駕巴士的示範運行地點。自一○七年始,於農博期間及桃捷青埔機廠進行自駕巴士測試運行,成效良好;去年六月開幕的「虎頭山創新園區」作為自駕車技術研發中心與資安物聯網驗證中心,其營運商勤崴科技公司,今年二月已取得全國首張可營運試車牌,五月再協助台灣智駕公司通過經濟部「無人載具科技創新實驗計畫」審查,預計六月領試車牌,先從前置的高精地圖、智慧路口設施、充電站與路側安全告示牌面等開始作業,九月進行自駕巴士上路運行測試,最快十二月開始模擬大眾運輸接駁情境。