高雄港聯外高架道路全線通車
【記者何弘斌/高雄報導】 2018/11/09

高雄港聯外高架道路-新生高架道路南段工程,於今(九)日下午四時開放通車,進出旗津及港區間貨運車輛將可改由高架道路通行國道1號,預估七成以上聯結車將直接改由高架橋通行,可望大幅改善港區道路交通。

為改善港區道路交通、提升港區間貨運運轉效率,由臺灣港務公司主辦、高公局代辦「高雄港聯外高架道路計畫」於今(九)日全線完工通車。該計畫總建設經費為八十八億元,工程包括「中山高速公路延伸路廊」及「新生高架道路」,於漁港路、新生路上方構築為港區T字型高架路廊。「中山高速公路延伸路廊(漁港高架道路)」長一.一三公里,為國道收費路段設有漁港路匝道;「新生高架道路」長三.四公里,設有第一貨櫃中心、鎮港路、過港隧道及第三、五貨櫃中心等四處匝道。

其中「中山高速公路延伸路廊」及「新生高架道路北段(前鎮運河至漁港路段)」已於一○四年底完工通車;現「新生高架道路南段工程(漁港路至第三貨櫃中心)」於今(九)日完工通車。

市府交通局表示,自一○四年底第一階段路廊完工通車後,高雄港第一、第二貨櫃中心之貨運車輛可直接經由高架道路通行國道1號,有效分散港區漁港路、新生路等主要道路平面道路交通。經港務公司統計,新生路更有高達70%聯結車輛改由高架道路通行,可見港區高架道路確能有效紓解平面道路交通,減少港區道路大型車與汽機車的衝突,提升港區道路交通安全。

交通局指出,新生高架道路南段通車路段長一.五公里,設有「過港隧道匝道」及「第三、五貨櫃中心匝道」。其中過港隧道匝道將可提供旗津地區居民、第四貨櫃中心車輛進出使用,可大幅縮短旗津地區車輛通往國道1號之行車時間,有效改善旗津地區往來市區交通。\\;
交通局特別提醒用路人,本次通車之新生高架道路過港隧道匝道至終點第三、五櫃匝道為港區管制路段,末端匝道將僅供港區作業車輛通行使用,呼籲市民朋友避開通行,如非前往第三、第五貨櫃中心之車輛,應提前於新生高架道路之過港隧道匝道駛出至平面路段,避免駛入商港管制區。

「高雄港聯外高架道路計畫」全線採高架立體化興建,全線完工後,車輛可藉由高架道路快速往返前鎮、旗津及高雄港各貨櫃中心,將市區與港區車流分離,進而改善港區周邊平面道路交通安全,促進港區交通之發展。