為完善南臺灣半導體S廊帶聯外交通，高速公路局（下稱高公局）今（五）日舉行「國道1號增設橋科匝道及集散道路工程」動土祈福典禮，由交通部部長陳世凱主持，高雄市長陳其邁、立委李昆澤、許智傑、高公局局長陳文瑞及多位中央、地方民意代表共同祈求工程順利完工（見圖）。

交通部長陳世凱強調，中央正積極推動「大南方新矽谷」方案，以人工智慧（AI）科技為核心，打造南臺灣完整產業生態系。他表示，完善交通建設不僅提升民眾通行便利，更是支撐產業發展與城市進步的重要基礎。其中，國道1號橋科匝道及集散道路工程為橋頭科學園區聯外交通整體計畫的重要一環，未來完工後將有效強化園區與國道1號連結，提供更直接、便捷的聯外運輸服務。

陳部長指出，隨著高雄產業持續升級，交通部也同步推動多項重大國道建設，包括國道1號增設岡山第二交流道，預計一一五年九月開工；楠梓園區匝道工程已於今年三月動工；國道7號新建工程則正辦理發包作業。未來各項建設完成後，將串聯形成更完善的高快速道路系統，提升港區、科技園區及生活圈間的運輸效率，支援南部產業發展。

陳世凱也感謝高雄市政府在用地取得及地方協調上的協助及各界民意代表長期關心與支持，同時肯定高公局及工程團隊努力，並要求施工期間務必落實工程管理及交通維持措施，兼顧用路人權益，降低施工對地方居民生活的影響。

高公局表示，「橋頭科學園區聯外交通整體計畫」總經費約新臺幣一百三十三點六八億元，其中高公局協助執行約一百零三億元。

整體計畫分為兩期辦理。第一期「高雄新市鎮1-1、1-2及1-3號道路穿越高速公路工程」，經費約五十一點零六億元，預計於一一六年底完工；此次動工的第二期「國道1號增設橋科匝道及集散道路工程」，總經費約五十二點零一億元。其中，中央負擔三十七點九二億元、地方負擔十四點零九億元，預定於一一八年七月完工。

高公局指出，工程完工後將帶來三大效益：
一、橋頭科學園區大型貨車可透過專屬匝道直接銜接國道1號，往返時間可由原本約十分鐘，縮短至約二分鐘，節省約八十％通勤時間。

二、「主線拓寬」，將岡山至楠梓路段由雙向六車道拓寬為八車道，有效疏解國道瓶頸。

三、「地方減負擔」，匝道通車後預估每日可分擔市區安招路重車約一千五百輛，將安全的生活環境還給地方鄉親，共創地方繁榮與永續交通。