【記者紀姮姬／台北報導】慶祝台鐵一百二十周年，台鐵特別與觀光局合作，共同整修完成的台鐵宜蘭線「舊草嶺隧道」，今、明兩天開始，重新開啟已經封閉長達二十多年的隧道，這條隧道就是台灣民謠中「丟丟銅」歌曲裡提到的「火車山洞」，民眾可以透過步行的方式，感受當年走在台北宜蘭間「火車山洞」一路滴水的情境。

　 東北角風景區有座塵封二十多年的鐵路隧道即將重新開啟，也引起最近有許多鐵道迷紛紛相互走報，在六月份要開放給遊客通行，年底並將打造成北台灣第一條利用廢棄舊隧道所闢建的自行車道。

　 舊草嶺隧道興建於一九二○至一九二四年間的日據時代，日本殖民政府為了解決往返台北宜蘭間的交通問題，決定闢建總長度九十五公里的宜蘭線鐵路，這項工程最大的挑戰就是要鑿穿草嶺山脈，總長度兩千一百六十七公尺，隧道南、北兩端出口均以厚４Ｂ之磚牆築砌成階梯狀之外觀，形式雄偉，上方以石塊壓頂。二端洞口分別有「制天險」及「國雲飛處」門額，雖歷經歲月風霜，被燻黑的石額，仍然看得出當年蒼勁的筆跡。

　 根據鐵道相關資料指出，這條隧道就是台灣民謠中「丟丟銅」歌曲裡提到的「火車山洞」，是當時台灣最長的隧道，工程艱鉅浩大且對北宜交通開發史佔有重要地位，自民國七十五年鐵道改線後廢棄封閉迄今。

　 「丟丟銅行走之旅」路線是以步行方式自福隆車站→舊草嶺隧道北口→行走隧道→舊草嶺隧道南口→石城聚落→海岸→石城服務區，於石城服務區並有國光客運接駁遊客至大里遊客中心停車場，遊客於大里可再前往遊客服務中心、慶雲宮、草嶺古道、大溪漁港等景點或於大里火車站搭乘區間車返回福隆。

　 　　活動將於今〈二〉日開始到六月二十四日的每個星期六、日，上午九點至下午兩點，將封閉已久的隧道重新開放供民眾行走，同時在活動期間邀請漫畫人物老夫子代言，此外也將搭配發行紀念車票、文物展示、攝影展及CK124蒸汽火車喜相逢等精彩活動。

　 　風管處陳梅岡處長表示，將持續與鐵路局合作，積極將東北角風景區內鐵道轉化為旅遊廊道、車站轉化為旅遊節點，塑造東北角鐵道旅遊新意象。鐵路局後續也將配合推出「東北角一日週遊券」，讓遊客可以搭乘電車悠遊在風景區內，任您欣賞綿延山脈、灣岬奇岩地形，並可結合車站周邊景點從事海泳、沙雕、露營、風帆、衝浪、健行及生態之旅等多樣的遊憩活動。