臺鐵20億規劃美麗舊山線
【記者黃皓宸/台北報導】 2020/02/19

臺鐵局、臺中市及苗栗縣政府為帶動南苗栗及北臺中舊山線廊帶觀光發展,提出「舊山線多元運具活化再利用計畫」,期結合民間文化資源與地方特色,振興鐵道文化並提升旅遊魅力,計畫修復經費約二十億元,預計民國一一三年完成,屆時可在安全穩定的基礎上打造全臺首條多元運具觀光路線,整合苗栗到彰化之中台灣旅遊景點,帶動觀光整體效益。

台鐵指出,舊山線兼具山林自然景觀及鐵道史蹟,自民國八十七停駛後,政府及相關民間社團均有活化再利用舊山線之聲音,臺中市一○五年向交通部申請經費補助,啟動舊山線復駛可行性研究規劃,期間行政院提出舊山線定位及車具選用之建議,一○八年交通部將舊山線復駛計畫移交臺鐵局主辦,並請臺鐵局提出整體規劃方案,交通部長林佳龍於去年七月二十九日提出「美麗舊山線浪漫台三線」構想,整合周邊景點,發展中台灣鐵道觀光,臺鐵局長張政源於也提出路線定位及後續營運開發原則。

臺鐵局指出,盼在三方合作下,山線可望綻放嶄新風貌,成為臺灣第一條多元運具觀光路線,為串聯三義到后里,需進行相關修復工程,包含后里端復軌連接后里站、沿線消除六處平交道,並優先修復內社川鐵橋、七號隧道及大安溪鐵橋,修復金額擬申請由中央全額負擔,目前臺鐵局彙整計畫中,後續俟交通部同意後報行政院核定;未來舊山線全線多元運具復駛將可結合文化、觀光、地方產業特色,除帶動三義至后里沿線觀光與文化產業蓬勃發展外,並結合浪漫台三線、苗栗火車頭館、后豐鐵馬道、彰化扇形車庫、高鐵彰化站、集集支線及日月潭風景區等觀光資源,全面拓展中臺灣旅遊市場及活絡觀光產業。