鄭州路、塔城街口 機車2段式
【記者黃皓宸/台北報導】 2020/08/13

因屬道路交織重要幹道,台北市政府禁止鄭州路與塔城街直接左轉、機車須採兩段式,引機車族不滿,近日台灣機車路權促進會號召民眾「待轉大富翁」塞爆路口;對此,台北市交通局昨(十二)日召開記者會表示,該段鄭州路與塔城街口,為北本市前十大肇事路口,近三年交通事故逐年增加,交通局表示,此政策會先試行三個月再看看成效,至於之前開出的違規左轉罰單也會撤銷。

北市交通局指出,北市二車道路段,原則開放機車騎乘,故於路口處以供機車駕駛自行選擇待轉或直接左轉為原則,但在高風險或特殊路型等路口,會依個案地點檢討調整,鄭州路與塔城街口為北市前十大肇事路口,近一年發生七十九件事故。

交通局交工處表示,經檢視本路口七十九件事故碰撞型態中,東往西方向事故佔三十九件,佔路口總事故數約四成九,而東往西方向三十九件事故中,涉及左轉事故(不分車種)共二十三件(五成九),部分機車從直行車右側於接近路口時直接橫越內車道左轉,以致發生機車左轉事故,推測可能原因為本路口車流量大且含大型車,多數機車不易靠內側騎乘並左轉,經會勘後採取機車應以待轉方式左轉,以達到分流效果。

交通局表示,本路口機車兩轉式牌面已於今年七月底掛設完成,亦一併加大待轉區尺寸,以利容納待轉機車,並於路口上游內外側車道加掛預告牌面共三面,以利用路人提早因應以待轉方式左轉,後續交工處將針對改善成效持續觀察三個月。