台鐵鋼軌又有裂痕 司機通報
【記者黃皓宸/台北報導】 2020/10/29

台鐵又出狀況!據臺鐵通報昨(二十八)日上午三七○九次區間車司機員於上午七時三十一分報通,台南新市│永康間東正線間,目測鋼軌疑似斷裂,為確保行車安全,臺鐵立即封鎖該段東正線,改西正線單線雙向行車,經工務單位派員至現場確認該處為鋁熱劑焊接處,量測有十九公分鋼軌破端;台鐵稍晚表示,現場依標準作業程序,於十時完成以短鋼軌接頭魚尾鈑鎖定緊急處置,也確認安全無虞,全線恢復雙向正常行車,待夜間營運時間結束後,將封鎖路線進行抽換鋼軌作業。

台鐵表示,經查鋼軌斷裂位於新市│永康間(三五○公里一百五十公尺),屬直線路段該處鋼軌接頭,曾於一○六年一月十一日以鋁熱劑焊接,同年二月八日辦理路線軌道超音波探傷檢查,發現該處鋼軌內有三-六公釐氣泡,屬檢測分級B級(缺陷小於六mm,大於或等於三mm,每年複檢一次),並以魚尾鈑作加固處理增加強度,依規定一年複檢一次。

台鐵說,經確認該處於近三年每年一次,以超音波探傷複檢結果皆屬B級,焊接處並無劣化情形,且該路線狀況良好石碴密實,並無浮枕及噴泥現象,且依據工務段例行巡檢紀錄,該路段於每週道班人員例行巡查時並未有異常,本案已由臺鐵運安處進行內部專案調查,檢討及釐清確切原因,後續將據以徹底落實改善。

臺鐵局也說,自今年五月十九日成功站南邊西正線斷軌後,依運安會通告,前於八月八日已完成全台曲率半徑八百公尺以下路線巡查作業,巡查結果無異狀,本次鋼軌斷裂處位處直線路段,臺鐵局昨上午發布電報要求各工務段加強路線巡查及焊接口檢視,並加強熱劑焊接處所之砸道整修工作,以確保行車安全。