王國材籲強化臺鐵安全改革
【記者黃皓宸/台北報導】 2022/01/18

▲交通部長王國材視察鐵研中心及參訪高科大,指示鐵研中心提升國產化自主技術及產業發展。(圖:交通部提供)
交通部長王國材去年甫上任後,以台鐵改革為其任內重大課題,王國材昨(十七)日到高雄燕巢,視察鐵道技術研究及驗證中心及參訪高雄科大學鐵道技術中心視察,指示鐵研中心提升國產化自主技術及產業發展;交通部表示,臺鐵與高科大鐵道技術中心合作研發「軌道臨時速度限制系統(TSR)」,並規劃於北迴線K五一試辦,去年底開工後,預計今年四月底前完成,系統透過與「邊坡預警系統」連線,當預警系統偵測到異物入侵,即可透過TSR發出信號,使接近列車自動停止或降速,提升軌道安全。

王國材除指示鐵道局依計劃完成鐵研中心營運準備,也感謝高科大致力研發鐵道檢測系統,提升臺鐵安全維護作業,他更強調將與相關單位一起努力,共同強化臺鐵安全改革。

鐵道技術研究及驗證中心位於高雄燕巢,屬交通部捐助成立的財團法人,其設置目標企成為國家級鐵道技術專責機構,提升鐵道技術研發及檢測驗證能力,以帶動鐵道產業發展,促進鐵道系統安全,場區工程自一○八年五月動工,研發實驗室及檢測設備今年第三季陸續完工,完工後將可提供號誌及車輛次系統的研發及檢測驗證服務;另臺鐵於去年七月與高科大簽訂MOU,以問題解決為導向,加強鐵道技術之研發合作交流,主要推動辦理事項包括ATP設備(車載與地上)優化改善、鋼軌裂縫快篩系統及軌道臨時速度限制系統等三項。

王國材強調,臺鐵面臨車種過多、車齡老舊等問題,除加速推動車輛汰舊換新、簡化車種,也將透過加強維修頻率提升安全,高科大在鐵道領域研發成果,即可實際運用於臺鐵實務操作,有助於強化臺鐵安全改革。