靖娟基金会今天指出，根据一一三年儿童事故新闻分析报告，儿少事故新闻中排名最高的是交通事故，造成一一五名儿少死伤，有七成肇责是驾驶人，而车辆肇因是未停让行人。

靖娟基金会举办「行人地狱改善了？车辆不停让仍为主因一一三年儿童事故伤害新闻统计分析」记者会。

靖娟基金会执行长许雅荏指出，去年排除儿虐、性侵等人身安全类别後，共有二一二件，有卅名十四岁以下儿童死亡，造成二七一伤。

其中，交通事故案件高达八十六件排名第一，造成一一五名儿少死伤，其次是照顾疏忽，食物中毒则是排名第三。许雅荏表示，交通事故不论在件数及死伤数都是排名最高。许雅荏表示，根据道安平台统计数字，儿少整体交通死伤有将近六成为机车事故，行人事故死伤也超过千名，对照事故新闻发现，主要肇因为汽机车不停让、儿童冲出等事件。

许雅荏指出，进一步分析道安平台数据，儿少为行人角色发生事故时，有七成肇因为车辆，三成肇因为行人，其中车辆以未停让行人为主，对照交通部这几年努力推动路口停让，可以说是「打脸」。

许雅荏说，呼吁除了执法工作要落实外，路口改善也要持续，尤其学区附近的人行道拓宽更为重要，还有行穿线的照明也应纳入道路基本设置当中，让驾驶人可以更容易看到行人。

许雅荏表示，行人肇责主因为未注意左右来车、未依标__标线行走等，且近几年还有成长趋势，呼吁教育部在儿少交通安全上要著力更多，让儿少知道应该在哪些正确的地方穿越马路，才能保障儿少的安全。