三峡发生严重车祸酿死伤，根据交通部分析，儿少面临交通问题包含上下学通学空间不够友善等四大项；交通部长陈世凯今天说，会与地方政府沟通加速通学步道建置，协调统一最低速限等。

立法院交通委员会今天审查及处理一一四年度中央政府总预算关於交通部、数位发展部及行政院公共工程委员会主管预算冻结案。

根据交通部提出的专案报告，经过分析，台湾交通安全主要面临问题包含上下学通学空间不够友善、用路人投机违规心态、无照骑乘机车及须形塑用路人正确观念等。

交通部指出，校园周边道路改善已完成二二八校，中央补助地方优先改善路口，一一三年底已完成七八四处；一一三年底公路局辖管省道路口已完成二九七八处路口改善；行人专用与早开时相至一一三年底全国已完成五七七八处；行人穿越道退缩全国已完成二二二六处。

交通部表示，在加强标__标线与号__设置方面，一一三年公布「道路交通号__标__设计规则参考指引」，改善标__标线号__各地不一致情形。

交通部指出，已再研拟道路交通管理处罚条例加重处罚修正草案陈报行政院核转立法院审议，也与教育部自一一一学年度起实施高中以下各级学校交通安全课程模组，并加强儿少交通安全教育及宣导。

陈世凯接受联访时说，通学区的建置权限在地方政府，会跟地方政府沟通加速学区通学步道建置，交通部会与地方政府、教育部共同合作，把通学步道及小朋友行走道路做得更好、更安全。陈世凯表示，在通学区速限方面，各县市依据周边道路不同而有不同速限，交通部会与地方政府协调是否要统一速限。