行人地獄再次出現！台中市日前發生一起小客車駕駛人未注意行人遛狗走在行穿線上時，開車左轉直接撞上的事故，傷者一度失去生命跡象。近期網路上出現，有民眾建議，政府對交通號誌管控與硬體設施需進行改善的聲音，另駕駛人禮讓行人的文化，仍有待進一步提升。

對於這起車禍，有網友提出，「通常是前檔風玻璃太黑，駕駛人開車習慣不良，喜歡切西瓜轉彎所致」；有民眾指出「如果斑馬線旁設有行人庇護島，應能有效避免該事件發生」，也有人直言「行人通行號誌綠燈亮起時，其他燈號均應維持紅燈，就不會有車輛因左、右轉而不慎撞上行人的事件發生」。

因此要避免駕駛人因左、右轉，未注意車前狀況，而撞上行走於行穿線行人的事件不斷發生，建議政府相關單位要採取下列措施進行改善：一、在十字路口的行穿線旁設置行人庇護島，尤其有事故案例的路口，建議列為優先改善之對象；二、曾發生事故之路口，燈號建議調整成行人燈號綠燈亮起時，車輛通行燈號建議維持紅燈，禁止車輛左、右轉，等到行人通行燈號轉為紅燈時，才允許車輛直行或左右轉。

三、修法禁止車輛「前擋風玻璃」顏色過黑，以致於影響駕駛人視線；四、於大眾傳播媒體、手機與網路刊登公益廣告，加強宣導駕駛人轉彎時要開到路中間，左右轉前駕駛人頭部要左右觀察確定沒有行人方能通行；五、汽車駕駛人考照要加強優先禮讓行人的筆試與路考科目，如不通過不能取得駕照；六、對於車主明知駕駛人酒駕、毒駕或無照駕駛，卻允許這類駕駛人駕車者，建議駕駛人應接受現行法令處罰外，違規之汽車要予以沒入。

至於有民眾提出「駕駛人全面回訓」的制度，建議政府在考慮這項政策實施前，要審酌不同駕駛人有不同駕駛習慣，例如有人開車非常守法很少違規；有的駕駛人駕車習慣不良，常收到罰單；少數駕駛人甚至有重大肇事紀錄。建議不宜採取「一體處罰的方式」，如汽車駕駛人撞上行走在行穿線的行人且致人受傷或死亡，這類駕駛算重大違規態樣，建議此類駕駛應吊銷駕照；對不禮讓行人駕駛人，首次違規者處以罰鍰，第二次吊扣駕照，第三次建議實施回訓制度。

政府要洗刷臺灣行人地獄的惡名，建議拍攝公益廣告加強宣導禮讓行人的文化，對不禮讓行人的駕駛人則要採取科技執法或員警加強取締進行嚇阻，於發生事故之路段，建議調整燈號，禁止車輛在行人行走時左右轉，同時設置庇護島，再逐步推動行穿線退縮，如此才能確保民眾行的安全。