台九線馬太鞍溪橋被沖斷，公路局今天說，馬太鞍溪橋涵管便道下午三時通車，初期開放小型車及搶救災車輛通行，便道堤頂設監看警戒人力全時監控，預計鋼便橋明年一月底前完成。

花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流沖斷馬太鞍溪橋，交通部公路局發布新聞稿表示，台九線交通中斷而需改道花四十六線箭瑛大橋、一九三線及台十一甲線，原本五百公尺的距離增加到廿公里。

公路局表示，九月廿三日台九線馬太鞍溪橋遭沖毀後，經日夜搶修，短短十幾天動員超過五百人次、各種大型機具輪番進場，在今天完成第一階段涵管便道，並在下午三時正式開放通車，比預定十月十五日通車的目標提前五天，將大幅紓解斷橋造成的不便，也讓救災與民眾的通行更順利。

馬太鞍溪橋的交通採三階段復建，公路局表示，目前第一階段的涵管便道通車目標已完成，後續第二階段鋼便橋將於十月十五日起進場施工，預計明年一月底前完成。

有關長期的正式橋重建方案，公路局指出，已同時辦理設計工作，以一一五年底前先完成北上線永久橋梁供雙向通行，並以一一六年全橋改建完成為目標。

公路局表示，今天通行的涵管便道採南下、北上分離方式設置，利用現有市區道路單向行駛，而河中涵管便道寬度六公尺，南下線位於原橋上游約二四○公尺處、北上線位於原橋下游約卅五至九十公尺；南下線入口為台九線二三一k+七二四，出口二三三k+○四七，北上線入口二三三k+四二三，出口二三一k+七二四，限小型車（五噸以下車輛）通行，每小時限速卅公里。

公路局指出，通車初期先開放小型車（含自行車與行人）及搶救災車輛通行，後續視通車情形滾動檢討逐步放寬。