《社論》戰爭無贏家 慘的仍是老百姓
2026/04/10

中東戰爭對全球經貿已造成劇烈衝擊,核心問題在於能源供給中斷,以及通膨加劇。近期雖有停火傳聞,但能源設施修復與全球供應鏈重建,預計仍需數年時間,一旦時間持續延長,對全球能源供給及通膨的穩定,都將衍生巨大衝擊。

伊朗再次關閉荷姆茲海峽,以回應以色列對黎巴嫩的襲擊。伊朗方面稱,這起攻擊已違反停火協議,並表示一艘原定通過海峽的船隻在海峽附近改變航向返航。之前有兩艘被證實為伊朗所有的油輪通過海峽,一艘中國船隊油輪也安全通過,此後則未有其他油輪通行。在以色列對黎巴嫩發動大規模襲擊後,所有通過該海峽的船隻已停止航行。

中東戰火對全球經貿影響,除了能源危機、通膨與糧食風險外,還有重要的供應鏈與物流的順暢。伊朗封鎖荷姆茲海峽導致全球約二成石油與二成五液化天然氣運輸受阻,布蘭特原油價格一度飆升突破每桶一百二十美元。

由於能源成本飆升,將帶動燃料、電力及肥料價格的大漲。全球約三成的化肥出口依賴該海峽航道,一旦受阻,將導致農產品成本上升,加深全球糧食安全危機與滯漲風險。

供應鏈與物流運輸成本大增,近來已反映在市場運費上,除了海運保險費率飆升,燃油附加費更推升而來,亞歐間的貿易航線被迫改道,運輸成本顯著增加航太與製造業也因關鍵石化原料的短缺,而面臨產能停滯。

金融市場的動盪,近來已日益明顯,全球股市波動劇增,美元走強導致主要經濟體貨幣貶值。世界貿易組織(WTO)更已將二○二六年全球貿易成長預測下修,從四.六%下修至一.九%。

中東戰事未歇,已開始衝擊民生經濟,對物價平穩更首當其衝,產銷秩序失常的同時,必須穩定生產各相關原物料,包括需更多的貨源增加供應,促使物價平穩。由於油價飆漲,航空燃油附加費也開始調漲,短程線漲至四十五美元,約新台幣一千四百多元,長程線則調漲至一百一十七美元,成本增加影響力將持續擴大。

目前市場普遍認為,中東地緣政治將是今年最大的不確定因素,尤其特定產業將承受巨大的影響及壓力。戰爭無贏家,慘的仍是老百姓。