臺南捷運一期藍線 工程會原則同意

▲行政院公共工程會主委陳金德率隊至臺南現勘南市第一期藍線及進行基本設計審議,副市長葉澤山、交通局長王銘德陪同至關鍵節點勘查。(記者李嘉祥攝)
臺南市首座捷運建設進度最快的第一期藍線綜合規劃報告經行政院核定,公共工程會主委陳金德政務委員十四日率隊現勘及進行基本設計審議,副市長葉澤山、副秘書長殷世熙、交通局長王銘德陪同至關鍵節點勘查,立委、議員均到場關心;審議會議由副主委李怡德召開,最終做成「原則同意」結論,市府依審查意見釐清修正後即可進入發包及施工階段,朝二零三一年底完工目標邁進。
臺南第一期藍線計畫總經費約三百廿七點三一億元,全線長度約八點三九公里,規劃十座高架車站及一座機廠。交通局於審議會議中說明計畫路廊現況、工程設計理念、替選方案評估、工程經費、施工期程規劃。
陳金德主委表示,南市區路幅窄、古蹟多,捷運建設需充分考量對既有環境影響。藍線採高架跨座式單軌系統,結構體簡潔、視覺遮蔽率低且噪音較小,既解決交通瓶頸也能降低對都市景觀與古都風貌衝擊,也要求工程團隊落實淨零排放政策,將能源管理納入實務規劃,細部設計整合綠電規劃、儲能系統與節能設計,提升能源使用效率,讓公共運輸建設與國家淨零轉型目標接軌。
市長黃偉哲指出,第一期藍線為南市進度最快的捷運計畫,路線沿線人口密集,可串聯永康、仁德及東區生活廊帶,是臺南捷運最重要骨幹,銜接未來藍線延伸線及紅線,並與綠線共站轉乘,會努力朝今年完成統包工程招標及先期工程動工目標邁進。
王銘德局長說明捷運第一期藍線綜合規劃已於去年十月經行政院核定,基本設計工程經費報告也完成現勘;為加速計畫,已同步啟動招標前準備工作,後續俟工程經費報告獲中央審議通過後將盡速辦理公告招標作業。
臺南第一期藍線計畫總經費約三百廿七點三一億元,全線長度約八點三九公里,規劃十座高架車站及一座機廠。交通局於審議會議中說明計畫路廊現況、工程設計理念、替選方案評估、工程經費、施工期程規劃。
陳金德主委表示,南市區路幅窄、古蹟多,捷運建設需充分考量對既有環境影響。藍線採高架跨座式單軌系統,結構體簡潔、視覺遮蔽率低且噪音較小,既解決交通瓶頸也能降低對都市景觀與古都風貌衝擊,也要求工程團隊落實淨零排放政策,將能源管理納入實務規劃,細部設計整合綠電規劃、儲能系統與節能設計,提升能源使用效率,讓公共運輸建設與國家淨零轉型目標接軌。
市長黃偉哲指出,第一期藍線為南市進度最快的捷運計畫,路線沿線人口密集,可串聯永康、仁德及東區生活廊帶,是臺南捷運最重要骨幹,銜接未來藍線延伸線及紅線,並與綠線共站轉乘,會努力朝今年完成統包工程招標及先期工程動工目標邁進。
王銘德局長說明捷運第一期藍線綜合規劃已於去年十月經行政院核定,基本設計工程經費報告也完成現勘;為加速計畫,已同步啟動招標前準備工作,後續俟工程經費報告獲中央審議通過後將盡速辦理公告招標作業。


