新北市府籲中央讓淡北道路速開工
【記者蘇春瑛/新北報導】 2021/03/07

▲往來淡水的台二線經常出現塞車路況。(圖:新北工務局提供)
為了解決大台北地區交通壅塞問題,雙北市政府攜手合作,針對淡北道路興建取得共識,有部分地方民眾仍存質疑,市府持續不斷溝通說明並落實環評承諾,呼籲中央正視核定淡北道路建設計畫,讓救命的道路儘早開工。

新北工務局長詹榮鋒昨(六)日表示,新北市府歷經二十多年努力爭取興建淡北道路,將屬於中央權管台二線路廊長年壅塞的龐大車流予以分流,改善紅樹林、竹圍及關渡地區的交通瓶頸,終於在去年通過二階環評,且雙北市政府為落實執行減輕台北市端交通衝擊的配套措施,也已成立專案小組,並定期商討與擬定未來交通管理執行機制,也讓台北市民更清楚瞭解淡北道路於台北市端相關工程,會同交通局拜訪北投區多位里長,自製動畫影片向當地里長詳細說明淡北道路車行動線,及對台北市交通影響的配套措施。

台二線因現況前後路廊車道數不一致,且與地區性穿越車流相互干擾,導致平日或假日經常飽受塞車之苦,甚至影響淡水、關渡地區緊急醫療和急難救災運輸動線。根據行政院核定的淡海新市鎮開發計畫內容提及,淡北道路、淡江大橋、淡海輕軌是為新市鎮主要三大聯外交通建設,其中淡北道路甚至是新市鎮核定計畫裡最優先必要施作的建設,多年來淡北道路仍無進展,監察院在108年三月曾經提出糾正,要求行政院應督促所屬機關加速辦理,如今淡江大橋已開工近一年,中央仍無視其權管的台二線長年累月的交通壅塞問題,致使通過二階環評已近一年的淡北道路迄未動工。

工務局長詹榮鋒強調,屬於中央權管的台二線為淡水地區唯一聯外路廊,無任何替代道路,一旦發生事故將嚴重阻斷雙北的聯繫路網,隨著北投士林科技園區的發展勢必吸引許多產業進駐,未來往返雙北市通勤更加密切,呼籲中央應責無旁貸盡速解決台二線長年的壅塞問題。