高市府继七月上旬顺利与达丽建设公司签订RK1西基地之开发合约後，昨(十九)日上午也举行了东基地之招商说明会(见图)，展现捷运冈山车站於六月底试营运後，市府积极打造冈山捷运车站生活圈之决心；这场说明会吸引逾二十家以上潜在投资人到场关注，相关业界公会及冈山区後红里韩嘉嘉里长也出席表达对地区发展之关心，这次推出的东基地土地开发案目前已公告上网中，未来预估将引入二十五亿资金投入，有望持续推动冈山地区建设及发展。

副市长林钦荣表示，继高雄捷运冈山站RK1西基地联合开发案今年七月十二日完成签约後，RK1东基地已同步上网公告中，与此同时，高雄捷运红线R24冈山高医站至RK1冈山车站前於六月底正式试营运通车，对冈山地区的居民来说可说是三喜临门；该招商案位於双铁交汇处，未来投资人将於联开大楼内规划连结捷运RK1及冈山火车站之跨站天桥，届时民众往来火车站及捷运站将更加便利；该案也特别感谢中央交通部与台铁公司支持，继左营高铁科技之心所采取的中央地方合作模式，延续左营高铁科技之心共同合作典范，始得展开合作的机会、开创地方门户再造的可能。

捷运局长吴嘉昌指出，RK1站东基地座落於捷运RK1站东侧出口，基地面积三千一百五十八平方公尺，土地使用分区为捷运开发区，建蔽率为七十%，容积率为六百三十%，该案属於分配建物所有权案件，预估开发量体可达一.二万坪，预计引入二十五亿民间投资，开发产品得由投资人於法令允许范围内自由评估规划，基地享有绝佳的交通优势，搭配跨站天桥连接台铁冈山站前後站及捷运冈山车站，期望透过该案让捷运带动冈山地区交通与经济发展，使民众转乘捷运更安全、舒适与便捷。

捷运局说明，该案土地所有人最低分配比例经过专业财务评估，及市府促参委员会之审议，以符合近期市场行情的至少三十%对外公告，同时也兼具招商诱因，未来投资人除了完成冈山火车站与捷运冈山车站的连通天桥外，一楼也将以挑空广场设计，保留旅客转乘驻足的空间，另外也将依都市计画规定保留相关公共停车之机能；「高雄市大众捷运系统红线延伸线RK1站(东基地)土地开发案」招标资讯已公告上网，亦可至高市府捷运局网站免费下载，该案订於十一月二十八日截止收件，欢迎投资人踊跃参与及评估。