沈伯洋:內湖交通卡人生 葉向媛:擔任立委做了啥
台北市長蔣萬安十五日前往宜蘭縣,輔選縣長參選人吳宗憲,由於遲到四十多分鐘,便說沒想到週六早上這麼塞。民進黨台北市長參選人沈伯洋昨(十六)日回應,蔣萬安這次只因塞車就遲到一個活動,對於台北內湖居民而言,塞車塞了十年,根本是塞掉他們的人生。
對此,台北市政府副發言人葉向媛反問,請問沈伯洋委員,擔任立委期間為「內湖交通」做過什麼?倘若沈委員從未在立院為內湖爭取建設或資源,如今選舉到了才來消費內湖,這樣行為市民只會搖頭。內湖交通需要長期投入、務實解方、解決問題,而不是為了選舉而口水。
北市交通局指出,蔣萬安市長上任後,即成立專案小組推動「內科交通改善計畫」。捷運東環段上任第二年順利動工;道路改善方面,堤頂交流道北上引道工程去年完成啟用,有效改善北上、南下車流交織問題,堤頂大道與瑞光路三五八巷交通調整也已產生具體成效。
目前內科七條主要幹道下午尖峰旅行時間平均下降百分之六‧○七,其中港墘路更下降百分之十一‧四五;同時新闢東環幹線、園區巡迴公車,持續提升文湖線運能,更有一百一十七家企業響應綠運輸。關心內湖交通的市民,都能看見這些改變措施。
對此,台北市政府副發言人葉向媛反問,請問沈伯洋委員,擔任立委期間為「內湖交通」做過什麼?倘若沈委員從未在立院為內湖爭取建設或資源,如今選舉到了才來消費內湖,這樣行為市民只會搖頭。內湖交通需要長期投入、務實解方、解決問題,而不是為了選舉而口水。
北市交通局指出,蔣萬安市長上任後,即成立專案小組推動「內科交通改善計畫」。捷運東環段上任第二年順利動工;道路改善方面,堤頂交流道北上引道工程去年完成啟用,有效改善北上、南下車流交織問題,堤頂大道與瑞光路三五八巷交通調整也已產生具體成效。
目前內科七條主要幹道下午尖峰旅行時間平均下降百分之六‧○七,其中港墘路更下降百分之十一‧四五;同時新闢東環幹線、園區巡迴公車,持續提升文湖線運能,更有一百一十七家企業響應綠運輸。關心內湖交通的市民,都能看見這些改變措施。


