】立法院財政委員會日前到基隆港區考察，由召委李彥秀委員安排，基隆市長謝國樑、立法委員羅明才、林沛祥，以及財政部關務署署長彭英偉、基隆關關務長張世棟等相關單位共同與會。這次考察主要針對海運快遞專區設立情形及基隆關美化設計案，並針對海關人力不足現況進行討論。

立委林沛祥表示，基隆往台北的通勤現況，許多民眾向他反映國道客運增加班次的需求，當然改善交通壅塞固然重要，但從根本來看，林沛祥認為真正治本的方式，還是把「基隆人留在基隆上班」，才是解決通勤問題的關鍵。

林沛祥強調，全力支持海運快遞專區發展，但也建議財政部這邊能夠推動專區在基隆西岸落地深耕，創造在地就業機會，讓基隆人留在基隆工作，這對基隆鄉親來講非常的重要。立委李彥秀指出，目前全台海運快遞分布有約七十二%集中於基隆關，表示基隆港的重要地位。疫情後隨著民眾消費習慣與物流需求轉變，今年十月底再重新進行整體檢討與評估。

立委羅明才則表示，基隆港具備良好條件，但與香港、新加坡、大阪等國際港口相比仍有進步空間，未來應朝「港市合一」方向推動，由地方政府主導整體規劃，提升效率與服務品質。

針對海關人力不足問題，羅明才建議關務署提出具體留才方案。李彥秀也表示，未來在財政委員會持續關注，研議是否能夠透過一些外部資源協助，減輕第一線人員負擔。

國門廣場第一線景觀再造議題上，關務署表示將全力配合，經費部分將與基隆市政府協調。李彥秀指出，港市合一是目標，希望基隆市政府都發處於四月底前提出最終設計方案，後續預算再找財組單位協調。

林沛祥特別指出，目前這棟大樓已有近六十年歷史，雖然功能還可以使用，但如果能有一些補強，絕對是好事。