大宇车辆股份有限公司、升阳电池股份有限公司、丰台特用半导体股份有限公司和尚杰科技携手宣布台湾第一个电动卡车解决方案，集结跨国技术，期待台湾成为电动卡车的产品及技术输出国。

根据国发会公布台湾在净零转型的十二项关键战略当中，特别在「运具电动化及无碳化」和「净零绿生活」的转型方向中提到∶二○二○年，运输业碳排放量居第三，其中商用货运大卡车排放量仅次於自用小客车。将商业运输列入改善，才能提高竞争力；於是再度联手，展示新型电动卡车及相关解决方案，预计於今年底前正式应用於台湾市场。

大宇车辆发言人施闳凯表示，升阳电池新一代的动力电池包完成原厂压力测试後，将在二○二五年底前陆续带来数款更大载重量的电动卡车底盘。在底盘使用的关键零组件（全车电机、小电机驱动器、整车控制电脑、LED仪表板、线束与动力电池）均为台湾厂商主导设计、制造、提供，在资安管控上更为严谨。

另，预计二○二五年底完成更换主动力电机驱动器、三电国产，以及车用泵系、与其他相关零组件，可以达到全车五十五%零组件国产，与国内所有合作夥伴建立本土供应链及售後维修团队，协助打造台湾电动卡车生态系。

尚杰科技总经理毕嘉棋强调，新设计的底盘针对台湾路况和工况进行优化，除了考量节能外，易损零组件设计制造均在台湾，能够及时提供维修及保养，将大幅减少目前各类型电动车耗时等待维修材料的时间成本。

升阳电池董事长姚松廷指出，公司掌握电池芯（Cell）、电池管理系统（BMS）到电池模组设计（PACK）等三项专业技术，致力打造电动车与储能应用市场的生态系应用，并建立本土技术及相关零组件供应链，打造台湾电动卡车国家队，提升台湾在国际净零排碳中的地位和竞争力。