系统电（5309）公布9月营收为新台币2.32亿元，月减4.12%，1~9月累积营收达新台币23.46亿元，年减2.39%。系统电於10月正式启动自驾运送机器人量产交付，预期将成为公司未来营收成长的重要推动力。

智慧物流和无人配送的趋势在全球持续升温，根据Grand View Research的数据，未来五年内替代人力的配送机器人在智慧城市建设的应用将成为行业增长的关键点。Global Information指出，2029年将达到2,264.7亿美元，2024-2029年的复合年成长率为17.10%，无人配送市场正快速扩张。系统电瞄准此趋势，积极布局市场。

系统电的运送机器人具备Level4自驾等级，Last Mile Delivery专为运送物资设计、支援餐饮快递、信件配送、医疗资源配送┅等，机器人运行时速约10公里快走速度，在特定区域环境能够完全自主操作运行，周边街景3D实境化可感知红绿灯、车辆、行人、路障等，满足无人物流配送对自动化、即时性与高效运作的需求。系统电面对自驾运送机器人的技术难题，投入大量研发资源，并克服导航精度、续航能力及边缘运算等关键挑战，推出具备自动避障、高精度导航与即时数据处理能力的机器人解决方案。

除自驾机器人市场快速布局，系统电在BBU（Battery Backup Unit）与UPS（Uninterruptible Power Supply）发展获得显著进展，验证持续进行，拚明年下半年放量。系统电凭藉过去与半导体大厂长期出货实绩，所积累的电源管理技术，在BBU与DCUPS提供资料中心伺服器对於电源容量需求更高，於电源故障或停电情况下可即时延长备援时间。