淡北平面道路 有興建必要
【記者蘇春瑛/新北報導】 2019/09/16

淡水的交通因為主要聯外道路僅臺二線,但臺二線竹圍路廊道路容量不足導致每逢尖峰時段或假日有壅塞情形,新北市交通局長鍾鳴時強調,優化大眾運輸是市府重要政策方向,興建淡北平面道路是為改善淡水聯外道路容量不足問題,非闢建新道路鼓勵民眾開車。

鍾鳴時指出,淡北道路是因應地區發展,配合營建署為因應臺北市都會區過飽和所推動的「淡海新市鎮開發計畫」解決臺二線竹圍路廊常態性壅塞,新建淡北平面道路後,可增加淡水聯外交通道路容量,車流分流後釋出的道路空間才能以人本角度重新配置,優化公車、計程車、轉乘接送區等路側空間,更符合新北市發展大眾運輸的長期政策目標,有充足的道路空間強化跳蛙公車、快速公車行駛等交通管理措施,縮減公車行駛時間,也能吸引民眾改搭乘大眾運輸。

交通局綜合規劃科長陳建成說明,目前協調台北捷運公司將原本尖峰六分鐘的班距縮短為平均五分四十秒左右,加上實施1280公共運輸定期票及轉乘優惠措施鼓勵下,淡水地區捷運及公車運量已有百分之八至十的成長。陳建成指出,受限於竹圍路廊道路容量不足,市區公車無法發揮應有效果吸引民眾選擇不開車,加上捷運淡水信義線增加班次,北捷回覆避免到站列車及出站列車發生會車衝突等班距已無法再縮短,因此建設淡北道路對淡海新市鎮聯外整體交通系統完整性確有其必要性。