交局办说明会 新市铁路倾向高架改建
台南市政府交通局委托规划团队办理新市地区铁路立体化可行性研究,依铁路平交道与环境改善建设及周边土地开发计画审查作业要点,针对工程技术、交通、经济效益、财务面向分析评估,建议采高架改建较为可行;为广纳地方意见特召开公开说明会,向立委、议员、里长及民众说明规划内容,并搜集地方意见。
交通局长王铭德表示,南科园区带动周边都市扩展,新市地区平交道往来车辆延滞问题日益显著,市长黄伟哲指示研拟改善方案,解决车辆行经平交道停等问题及缝合铁路两侧都市发展。
交通局副局长熊万银指出,若采高架改建,南端起自高铁桥下、北至南科站南侧恢复平面,沿线可消除五处平交道及一处车行涵洞;因新市车站位於铁路高架化爬升路段,需配合北移约二公里,车站新址及原址周边将配合调整土地用途及分区,总经费初估一四二点三七亿元。
南市交通局举办新市地区铁路立体化可行性研究公开说明会,听取民众意见并纳入考量。
交通局长王铭德表示,南科园区带动周边都市扩展,新市地区平交道往来车辆延滞问题日益显著,市长黄伟哲指示研拟改善方案,解决车辆行经平交道停等问题及缝合铁路两侧都市发展。
交通局副局长熊万银指出,若采高架改建,南端起自高铁桥下、北至南科站南侧恢复平面,沿线可消除五处平交道及一处车行涵洞;因新市车站位於铁路高架化爬升路段,需配合北移约二公里,车站新址及原址周边将配合调整土地用途及分区,总经费初估一四二点三七亿元。
南市交通局举办新市地区铁路立体化可行性研究公开说明会,听取民众意见并纳入考量。