交局辦說明會 新市鐵路傾向高架改建
臺南市政府交通局委託規劃團隊辦理新市地區鐵路立體化可行性研究,依鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點,針對工程技術、交通、經濟效益、財務面向分析評估,建議採高架改建較為可行;為廣納地方意見特召開公開說明會,向立委、議員、里長及民眾說明規劃內容,並蒐集地方意見。
交通局長王銘德表示,南科園區帶動周邊都市擴展,新市地區平交道往來車輛延滯問題日益顯著,市長黃偉哲指示研擬改善方案,解決車輛行經平交道停等問題及縫合鐵路兩側都市發展。
交通局副局長熊萬銀指出,若採高架改建,南端起自高鐵橋下、北至南科站南側恢復平面,沿線可消除五處平交道及一處車行涵洞;因新市車站位於鐵路高架化爬升路段,需配合北移約二公里,車站新址及原址周邊將配合調整土地用途及分區,總經費初估一四二點三七億元。
南市交通局舉辦新市地區鐵路立體化可行性研究公開說明會,聽取民眾意見並納入考量。
交通局長王銘德表示,南科園區帶動周邊都市擴展,新市地區平交道往來車輛延滯問題日益顯著,市長黃偉哲指示研擬改善方案,解決車輛行經平交道停等問題及縫合鐵路兩側都市發展。
交通局副局長熊萬銀指出,若採高架改建,南端起自高鐵橋下、北至南科站南側恢復平面,沿線可消除五處平交道及一處車行涵洞;因新市車站位於鐵路高架化爬升路段,需配合北移約二公里,車站新址及原址周邊將配合調整土地用途及分區,總經費初估一四二點三七億元。
南市交通局舉辦新市地區鐵路立體化可行性研究公開說明會,聽取民眾意見並納入考量。