台24線霧台谷川大橋（原名第一號橋）跨越隘寮北溪，原橋長五十三點五公尺、寬四點七公尺，為進入屏東縣霧台鄉谷川部落的門戶。民國九十八年八月八日莫拉克颱風期間，降雨量超過二千五百mm，遭洪流夾帶大量土石沖毀埋沒；河道被沖寬二百公尺，河床嚴重淤高達十八公尺；伊拉部落的浮雕走廊、牌樓入口意象全遭掩埋沖毀。災區陷入空前浩劫，路毀橋斷，霧台對外交通中斷形成孤島。

原橋沖毀後，為解決霧台鄉孤島困境，公路局採取「短期搶通」以河床便道緊急通行、「中期提升」於一○○年一月三十一日完成臨時鋼便橋維持通行、「長期復建」重建新橋三階段復建策略。新橋重建工程自九十九年十二月動工，一○二年九月完工，施工期間廠商配合政府推動莫拉克風災後家園重建策略，大量僱用當地原住民，創造當地就業機會，吸引原鄉青壯年回鄉就業。

新橋全長六百五十四公尺，寬度十公尺，雙向單車道配置。河中僅落一墩，墩柱從基礎至橋面高達九十九公尺，為「全國最高橋墩」。

橋梁景觀以象徵魯凱族人文、精神代表元素之百合花、百步蛇、陶甕及雄鷹羽毛等圖騰進行設計，融入原鄉部落風情。橋西端引道景觀平台可鳥瞰橋梁全景，並設置橋梁重建紀錄歷程解說牌面、八八風災救災英雄紀念碑，景觀護欄附掛各種圖騰木雕，橋面護欄內外裝設LED燈，夜景璀璨獨特。

因為隘寮北溪流速湍急，橋梁基礎施工期間數次遭遇山區豪雨、伏流、湧砂、湧水及坍孔等困難挑戰，加上橋梁高度極高，施工人員容易遭受強風、雷擊侵襲，但施工團隊不畏艱困施工環境，日以繼夜上下攀爬進行高空作業，雖然全程施工風險極大，但在全體團隊努力下，安全管理有成，創下全程一千零二十三天零工安災害紀錄。

霧台谷川大橋高聳橋墩一柱擎天，蜿蜒的線形猶如蒼龍凌駕雲霧，衝破風災陰霾，重建原鄉民眾信心，被部落譽為「生命之橋」。這條飛躍原鄉的巨龍成為三地門鄉及霧台鄉最具特色的景觀地標，提供交通運輸功能，也帶動觀光效益。