準點率10年新低 台鐵六大管理措施優化
【記者黃皓宸/台北報導】 2019/07/23

昨(廿二)日有媒體報載,台鐵局於去年列車準點率偏低,甚至僅為九成一點七八,為近十年來新低,平均每日誤點一四五○分鐘,其中車輛故障、號誌故障及天然災變是誤點前三名;對此,台鐵局昨下午回應,目前已提出六大管理措施,包括提升設備妥善率、減少列車慢行處所、加強人員教育訓練、電腦排點系統優化、加強排隊文化建立及宣導、建置災防預警系統,強化緊急應變處理能力。

臺鐵局表示,已針對設備維護、列車慢行安排、人員教育訓練、電腦化排點系統及災防應變等方面,積極進行相關改善措施。

臺鐵運務處長張錦松表示,目前台鐵正辦理「鐵路行車安全改善六年計畫」、「六百輛城際電聯車及空調通勤電聯車五二○輛購車案」及「臺鐵電務智慧化提升計畫」,全面更新各項行車設備,同時檢討修正各項檢修訓練及規章修訂,建置標準化維修保養作業程序,強化設備維修品質控管,加強管控沿線施工期程及距離,並適時提高慢行限速,減少列車延誤,後續將持續針對未來慢行工程計畫期程及區域,納入年度改點計畫調整運轉餘裕時分,減少慢行。

台鐵局表示,截至今年五月止,臺鐵局整體列車準點率業由一○七年十月的八成七點九提升至九成一點三,已有顯著提升,未來台鐵仍將持續努力辦理相關改善措施,進一步提升列車準點效率。