桃機三廈又流標 擬建北廊登機廳應急
【記者黃皓宸/台北報導】 2019/10/19

桃園機場第三航廈標案延宕多時,今年六月更是三度流標,原完工期延至二○二三年底面臨考驗,昨(十八)日桃機公司向交通部提出檢討報告,預定仍將保留航廈雲頂天花之國際競圖設計特色與概念,將內部花朵量從十三萬朵降至九萬朵,研擬將捨棄波浪屋頂與玻璃天窗設計,也擬先建北邊的登機廊廳,最快明年五月動工,二○二三年下半年啟用。北邊登機廊廳土木加機電經費約新台幣七十億到八十億元。

根據桃機規劃,北邊登機廊廳長約七百公尺,有八個登機門,與第二航廈北邊登機廊廳相連。先建北登機廊廳,在第三航廈主航廈完工前,停機坪有效充分利用。

桃機表示,第三航廈主體工程,於去(二○一八)年二度流標後,交通部陳報行政院,於今年一月九日,核定計畫總經費由七四六點八九億元,上修至七八九點O七億元,完工期程亦自延至二○二三年底。

桃機指出,未完成第三航廈發包,行政院及交通部已成立專案小組及督導小組,協助該公司檢討相關設計內容及招標條件,自今年八月迄今已分別召開三次及七次會議,針對主體工程流標原因,就「建築設計」、「採購招標」、「營運維持」、「計畫執行」、「組織人力」等五大面向提出因應對策,目前已有初步成果,除行政院已協調勞動部將聘僱外勞比例放寬外,並將在確保安全、功能、可維護性及美觀的前提下,修正計畫預算額度內,設法降低第三航廈施工困難度,減少完工後營運維護所需成本。

桃機也說,完工期程部分,會考量實際所需施工時間,以確保工程品質,預計將於二○二○年二月中提出整體檢討方案;目前看來,工程將展延至二○二三年之後。