國道三號古坑交流道自一○五年四月通車後通車，當時使用分離式匝道設計，往來南北匝道要經過七個村落，地方怨聲載道形容是半套交流道，經過立委劉建國向中央爭取十四點八九億元，昨（三）日在立委劉建國、交通部長李孟諺、古坑鄉長林慧如、雲林縣議員張庭綺、王秋足、賴明源、簡慈坊、公路局陳文瑞局長、南區公路新建工程分局林俊和分局長以及在地村長、民代等，共同舉行「國道三號古坑交流道平面側車道工程」動土典禮。

李孟諺部長致詞時表示，「國道三號古坑交流道平面側車道工程」對古坑當地事非常重要的交通建設，也是鄉親們期待許久的一項工程建設，當初會有分離式的這設計，這中間聯絡道的部分原來是由當時地方政府承諾要後續把它完成，但是地方政府的財力，沒有辦法負擔這麼大的工程費用，經過劉建國委員極力爭取，最後交通部決定把這個部分的側車道視為，交流道的一環，由國道基金來支應。

立委劉建國致詞時強調，半套加半套，沒有聯絡道，就不是全套！這就是古坑側車道窘況！過去古坑側車道怎麼會做這樣的決定，已經無從再追究，重點是在一零五年四月開始啟用之後，沿線居民哀聲怨道，不僅是外縣市遊客，包含雲林人，來到我們古坑真的上不上、下不下。

劉建國表示，為此去年他與林慧如鄉長、張庭綺議員以及在地的村長北上共同拜會當時的鄭文燦副院長以及李孟諺秘書長，也就是現在的李部長。經過溝通爭取後，最終仍由中央全部承擔起來，十四點八九億全額支持，同時施工也是由公路局南區公路新建工程分局來進行施做。