臺南火車站交通動線改善 動土

▲內政部長劉世芳、國土署副署長劉亦強、市長黃偉哲、交通局長王銘德與議員共同敲槌象徵臺南火車站站前轉乘、人行環境及公共運輸改善工程啟動。(記者李嘉祥攝)
總工程經費近三億四千五百萬元的「臺南火車站站前轉乘、人行環境及公共運輸改善工程」昨(三)日舉行開工動土典禮;內政部長劉世芳、國土署副署長劉亦強、市長黃偉哲、交通局長王銘德與議員共同敲槌象徵工程啟動;該工程除將現行單向循環的圓環動線,調整為更具效率且可雙向通行的U型道路配置,也將重新整合公車、計程車及汽機車接送區,大幅擴大行走空間及增設綠蔭與遮雨設施。
劉世芳部長表示,臺南有豐富文化內涵,並發展高科技科學園區,國土署補助二點八億餘萬元進行臺南市區門面優化,希望工程能順利於明年底完工,為臺南帶來不同新風貌。
黃偉哲市長指出,臺南是文化古都,火車站也是古蹟,該項工程是結合公共運輸、人行空間、城市景觀與歷史紋理的門面改造計畫,希望在鐵路地下化未完成前率先完成站前優化,期盼未來台南火車站站前,打造兼具安全便捷及人本永續現代化環境。
王銘德局長強調,工程推動前舉辦多場工作坊及市地踏勘,凝聚市民、公民團體等民意,並導入先進車流模擬等分析技術,以及邀各領域專家學者審查討論,打造符合市民期待的展前空間;為將施工影響降至最低,今年三月進行火車站前圓環交通動線調整,自來水公司同步辦理水管線汰換工程及完成高程量測與管線調查等作業,並擬定完善的交通維持計畫滾動調整,後續將依工程進度分階段調整施工範圍及交維動線,並會事先發布周知以利用路人配合。
公共運輸處處長劉佳峰說明站前交通動線改善工程最大亮點是將現行單向循環的圓環動線調整為更具效率且可雙向通行的U型道路配置,有效改善過去車流交織、繞行耗時及人車衝突等問題,大幅提升整體交通通行效率與行人安全;也重新整合公車、計程車及汽機車接送區,縮短公共運輸轉乘距離;人行空間擴大,並增設綠蔭與遮雨設施,打造舒適站前廣場和轉乘環境。
劉世芳部長表示,臺南有豐富文化內涵,並發展高科技科學園區,國土署補助二點八億餘萬元進行臺南市區門面優化,希望工程能順利於明年底完工,為臺南帶來不同新風貌。
黃偉哲市長指出,臺南是文化古都,火車站也是古蹟,該項工程是結合公共運輸、人行空間、城市景觀與歷史紋理的門面改造計畫,希望在鐵路地下化未完成前率先完成站前優化,期盼未來台南火車站站前,打造兼具安全便捷及人本永續現代化環境。
王銘德局長強調,工程推動前舉辦多場工作坊及市地踏勘,凝聚市民、公民團體等民意,並導入先進車流模擬等分析技術,以及邀各領域專家學者審查討論,打造符合市民期待的展前空間;為將施工影響降至最低,今年三月進行火車站前圓環交通動線調整,自來水公司同步辦理水管線汰換工程及完成高程量測與管線調查等作業,並擬定完善的交通維持計畫滾動調整,後續將依工程進度分階段調整施工範圍及交維動線,並會事先發布周知以利用路人配合。
公共運輸處處長劉佳峰說明站前交通動線改善工程最大亮點是將現行單向循環的圓環動線調整為更具效率且可雙向通行的U型道路配置,有效改善過去車流交織、繞行耗時及人車衝突等問題,大幅提升整體交通通行效率與行人安全;也重新整合公車、計程車及汽機車接送區,縮短公共運輸轉乘距離;人行空間擴大,並增設綠蔭與遮雨設施,打造舒適站前廣場和轉乘環境。


