宜蘭縣議會定期大會於今（ 六）日上午進行「宜蘭轉運站及羅東轉運站興建之空中廊道等建物增設防颱設施辦理情形」專題報告。縣長林姿妙帶領秘書長吳志宏、縣府交通處長黃志良列席議會。 宜蘭、羅東轉運站分別於一一二年十月廿八日、一一三年九月六日啟用。兩處轉運站空間採開放式設計，為防範颱風期間風雨侵襲及降低對旅客之影響，縣府已擬定防颱標準作業程序，包括轉運站站體設備加固、停車場防洪閘門架設、抽水設備、發電機試運轉、檢查排水孔暢通、備用沙包等，並派各場站駐守人員巡查，以降低颱風期間災損及確保乘客安全。

羅東轉運站與羅東火車站間立體人行連通設施專題報告概要說明，依據擬定羅東都市計畫鐵路以東地區細部計畫規劃串聯廣1、廣3及廣6等廣場用地，藉由立體人行連通設施讓羅東轉運站與羅東車站連接，建立良善人行環境。

羅東轉運站與羅東火車站間立體人行連通設施，縣府已於一一四年度編列預算辦理立體人行連通設施規劃設計，預算經費為新臺幣500萬元。 羅東轉運站啟用後，縣府提供羅東轉運站至火車站接駁車供民眾免費搭乘，以利轉乘。 目前傳藝路三段，站東路至光榮路段北側既有風雨走廊及羅東轉運站北側臨傳藝路二段臨時接送區風雨走廊，兼供民眾自羅東轉運站與火車站間通行使用。

副議長陳漢鍾建議變更程序要加快，也要求國道客運業者葛瑪蘭汽車客運一定要向縣府報告營運管理情形。縣議員黃定和不滿宜蘭轉運站都沒有編列辦理空中廊道及防颱設施經費，讓他感到很緊張，因為宜蘭轉運站門面屋頂雜草叢生，搭乘計程車及公車下車，就要淋雨兩次，批評經營管理欠缺。縣議員呂惠卿表示，未來鐵路高架，站體提升，興建空中廊道，縣府貼心應規畫電動平面步道。縣議員黃琤婷表示，明年有500萬元規畫費，應納入商業功能提升人行道的便利安全也要有產業商機。

縣府交通處長黃志良回應，都市計畫指定都要施作空中廊道，會廣納意見，空中廊道如果由政府興建，也會要求民間開發要搭接。對於目前轉運站1200個機車停車位已飽和，民眾於扣除使用天數，都可以要求退費。