台39線優先路段動土 提升橋科聯外交通行車效率

台三十九線高鐵橋下道路延伸線優先路段今(十九)日舉行動土典禮,台三十九線(高鐵橋下道路)延伸至仁武計畫,不僅能有效緩解阿蓮、岡山、燕巢、大社及仁武等區域的交通壓力,大幅縮短行車時間,更具有產業戰略意義,顯著提升區域內產業園區之間連接性。(見圖)
高雄市長陳其邁今(十九)日說明,台三十九線(高鐵橋下道路)延伸至仁武計畫分為優先段及中長期三部分,計畫總經費為三十.六億元,感謝行政院同意先啟動優先段工程,路線由連接岡山交流道之市道186線沿高鐵橋下往南至橋科1-2號道路,通車後能將園區車輛迅速疏導至岡山交流道,有效緩解橋科營運初期之交通需求,提高橋頭科學園區聯外道路之服務水準,現在優先段開闢後將成為台三十九線南延路段工程的第一步。
陳其邁指出,道路將串聯高雄科學園區、北高雄產業園區、橋頭科學園區、仁武產業園區及楠梓科學園區,形成一條「東高雄科技新走廊」,促進各產業據點之間的高效聯繫,並可全面帶動國道一號東側區域的整體發展,為高雄市注入更多成長動能。
對此,當地里長表示支持,這條通往阿蓮的省道已經規劃很久了,期待開通後對我們鄉親的交通更加便利。高市府新工處強調,台三十九線優先段計畫由市道186線沿高鐵橋下往南至橋科1-2號道路,工程內容包含道路、橋梁、排水、寬頻管溝、人行道及照明等,雙向各兩快一慢車道,路寬各三十二公尺、長約一.四公里,總經費三十.六億元,其中工程費四.○九億元,交通部公路局委託高市府代辦,透過中央與地方通力合作,台三十九線優先路段完成後,交通將更為順暢,有效提升園區內企業的營運效率和人才吸引力,對企業發展及就業機會產生積極影響。
高雄市長陳其邁今(十九)日說明,台三十九線(高鐵橋下道路)延伸至仁武計畫分為優先段及中長期三部分,計畫總經費為三十.六億元,感謝行政院同意先啟動優先段工程,路線由連接岡山交流道之市道186線沿高鐵橋下往南至橋科1-2號道路,通車後能將園區車輛迅速疏導至岡山交流道,有效緩解橋科營運初期之交通需求,提高橋頭科學園區聯外道路之服務水準,現在優先段開闢後將成為台三十九線南延路段工程的第一步。
陳其邁指出,道路將串聯高雄科學園區、北高雄產業園區、橋頭科學園區、仁武產業園區及楠梓科學園區,形成一條「東高雄科技新走廊」,促進各產業據點之間的高效聯繫,並可全面帶動國道一號東側區域的整體發展,為高雄市注入更多成長動能。
對此,當地里長表示支持,這條通往阿蓮的省道已經規劃很久了,期待開通後對我們鄉親的交通更加便利。高市府新工處強調,台三十九線優先段計畫由市道186線沿高鐵橋下往南至橋科1-2號道路,工程內容包含道路、橋梁、排水、寬頻管溝、人行道及照明等,雙向各兩快一慢車道,路寬各三十二公尺、長約一.四公里,總經費三十.六億元,其中工程費四.○九億元,交通部公路局委託高市府代辦,透過中央與地方通力合作,台三十九線優先路段完成後,交通將更為順暢,有效提升園區內企業的營運效率和人才吸引力,對企業發展及就業機會產生積極影響。