高速公路局（下稱高公局）表示，為持續提升國道邊坡整體安全，已於一一三年底完成國道邊坡全面總體檢作業，並預計在一一五年再次辦理全面性地錨檢測工作。

高公局說明，此次總體檢主要透過科技化方式，運用最新高解析度衛星影像及高精度數值地形，配合各式災害潛勢圖，詳細研析國道邊坡安全性，如具外水影響或地表變形特徵者，都予以提升邊坡分級，並辦理相關補強工程或降低外水影響等改善作為。

高公局指出，自九十九年四月廿五日發生國道3號3.1公里走山事件至今已屆十五年，這段期間高公局記取教訓，不斷深刻檢討，同時持續精進國道邊坡養護策略，以確保用路人行車安全。

有鑒於九十九年國道3號事件發現有地錨損耗情形，為別於過去被動方式，高公局於邊坡管理已全面採取預防與積極式作為，分別於一○七及一一一年完成全面性地錨檢測及體檢作業，並依體檢結果採止滑樁、排樁、微型樁等高強度工法進行地錨減量退場補強，透過確實掌握邊坡狀況，增強邊坡穩定設施之韌性與耐久性，以落實邊坡全生命週期維護管理策略。

高公局表示，如分級屬C級以上邊坡，都設置至少一支自動化監測儀器加強監控，具體提升國道邊坡安全。

高公局肩負國道安全維護重任，十五年來不斷精進各項國道邊坡安全維護作為，未來也將持續檢討並提升邊坡各項安全管理作為，提供用路人更優質且安全行車環境。