台中市議會交通地政委員會11日考察「東勢—豐原生活圈快速道路」，全線總經費達193.7億元，全長9.6公里，其中大甲溪橋梁至石岡段工程(第3標)預計於115年完工，並優先開放東勢至石岡段通車，目標118年全線完工啟用。交通地政委員會召集人陳政顯議員感謝工程人員努力付出；吳振嘉議員則表示，東勢人口近年銳減，盼交通方便後，吸引年輕人返鄉，希望這條「山城生命救援線」能釋出有助孕福氣的「貫通石」，山城交通順暢也拚出生育率。（如圖）

建設局表示，市長盧秀燕重視山城交通建設，「東勢—豐原生活圈快速道路」目前工程穩健推進，共計分為5個標段施作，跨越大甲溪橋梁與東勢段工程(第4、5標)已完工，而大甲溪橋梁至石岡段工程(第3標)正加緊施工中。

交通局長葉昭甫表示，大眾運輸系統順暢，與道路規劃相輔相成，交通局已經超前部署在豐原啟用豐原轉運中心，這是山城交通運輸的重要樞紐，未來配合東豐快速道路通車，預期可大幅紓解車流壓力，完善大眾運輸路網，整體運輸效率也會再升級。

交通地政委員會召集人陳政顯指出，東勢—豐原生活圈快速道路開通後，方便的交通動線，是山城的生命救援線，目前工程進度順利，希望118年全線順利啟用，提升醫療護送、串聯國道4號、彌補資源不足、紓解車流、活絡經濟、強化農業、觀光等產業的效益。

市議員張瀞分說，山城民眾等好久，東勢、石岡等地的交通，因為921大地震受創嚴重，這一條快速道路若通車後，以後能通往和平、梨山，甚至接到南投、宜蘭，推進山城新氣象。

關注東勢—豐原生活圈快速道路工程進度，議員吳佩芸表示，工程進度超前，感謝團隊的全力投入施作，希望能加強重視環境影響與生態平衡，早日讓偏鄉交通和都市無縫接軌

市議員鄭功進對山城重大交通建設，大甲溪橋梁至石岡段工程明年115年完工，先開放東勢至石岡段通車，力促市府全線工程也須如期如質完工。

市議員吳振嘉指出，東勢人口銳減，希望道路完工後吸引年輕人返鄉，他也建議「東勢—豐原生活圈快速道路」，最後一段落開通，提供象徵好運的「貫通石」，被民間視「助孕」、「姻緣」等求好運用途，為民眾營造催生的好福氣。

市府說明，「東勢—豐原生活圈快速道路」繼今年4月成功將跨越大甲溪、深植地方記憶的「鯉魚脊背橋」延伸接續推進後，續於雙十國慶前夕邁入隧道鑽掘階段，隧道將依國道等級標準施作，採全周式防水膜工法，減少地下水流失並落實永續理念，全線採機械開挖、不進行爆破，降低對生態衝擊。