立法院交通委员会考察南投地区交通建设，十一日下午至县府七楼国际会议厅办理座谈会，县府相关单位在会中总共提出十一案并进行计画简报，申请中央经费补助。县长许淑华表示，民众所关心且攸关地方发展的重要建设，县府会持续向中央争取预算，若未得到补助或有不足，县府也会尽量筹措经费办理。

此次会议由立法委员游颢主持，交通部常务次长林国显率领公路局、航港局、交通科技及资讯司、观光署、铁路局、水利署等相关单位人员到场与会，立法委员麦玉珍亦到场关心。

县府此次共提出开发行驶南投往返台中市区的先导公车、兴设置智慧站牌与候车亭、方便南投人南下的各项公共运输方案、南投-名间联络道路新建工程、投55线及县道158甲线道路拓宽改善工程、鸟嘴潭人工湖联外交通动线改善工程、日月潭航线（船舶）智慧旅运服务系统建置、环岛自行车道升级暨多元路线整合推动计画第二期，以及集集大山纳入交通部观光署日月潭国家风景区管理处管理范围等十一个提案。

许县长表示，感谢游颢委员在交通委员会的督促，要求中央政府对地方的协助，不管是道路建设或观光发展的各项计画，县府会持续追踪推进，尤其南投幅员辽阔，交通便利更是县民的最大期待，因明年的财划法分配仍未确定，交通部的相关预算比例和道路生活圈计画的补助都还在调整中，不管中央能够补助多少，县府回应民众的需求，一定会努力来做，尽量筹措经费补足。

会中，针对县府计画开发行驶南投往返台中市区的先导公车与兴设置智慧站牌与候车亭案，交通部表示会全力支持，也建议县府应尽量整合现有的公路客运资源与路线，提案送审。

至於方便县民南下的交通计画，中央已核定补助二百万南下客运规划费用，而南投往返中彰地区(高铁站)客运增班，经协商後，现已改为每周五、周日晚间六时、9时新增自台中高铁站机动加班车次；另南投至高铁彰化站新辟公路客运路线，公路局亦已同意「草屯-南投-高铁彰化站-台铁田中站(经台76线)」公路客运路线，由南投客运筹备经营，路线全长36.8公里、共停靠十站点、每日往返共十八班，预计一一五年一月可通车。

至於日月潭航线（船舶）智慧旅运服务系统建置计画，亦获交通部认同，目前计画书已送交通部审查，林次长表示会全力促成与配合。而会中所提案的将集集大山纳入交通部观光署日月潭国家风景区管理处管理范围，也获得初步同意，由县府依规拟定计画书及地方说明会後再送观光署审议。