因應中央國土署全面推動營建剩餘土石方全流向管理，並解決管線工程土方去化困境，臺南市政府工務局於今年2月同意「放寬管溝回填材料，推動原土拌合回填落實減廢」配套措施，管線機構對於小型緊急案件得採現地管溝原土拌合水泥方式回填，而中、大型工程則可導入「專業廠拌」機制；另也針對台電等單位面臨的成本與停工壓力提出具體解決方案，從源頭落實減廢，以守護道路品質。

工務局表示，國土署自115年起強化營建土石方監控，落實全流向管理，但也使管線機構面臨合法土資場不足、處理費飆漲等實務挑戰；市府依據「臺南市道路挖掘施工維護管理辦法」規定，同意115年度案件得採取彈性替代配套，針對施工長度短或涉及民生需要小型緊急搶修案件，同意以原管溝位置材料拌合水泥方式進行回填，確保第一時間恢復通行，另回填量體較大的中、大規模或計畫型工程，則建議管線機構比照「台水模式」，將原土運送至經核准的「目的事業處理場所」（如合法預拌廠），透過篩選及標準化「廠拌」程序產製再生材料後運回回填，實踐「取之於管溝、用之於管溝」循環經濟理念。

工務局指出，近期台電公司因土方去化困難、處理價格過高導致工程疑慮，屬配合市府公共工程（如路平專案、道路拓寬等），市府同意由在建工程承包商以「代辦」方式協助去化；對於台電面臨的困境，市府也提出「代辦處理」、「輔導自設暫置場」及「跨局處協助」與比照「自來水總處輔導管理核定目的事業處理場所」等多項具體解決方案，協助管線工程順利推動。

工務局也特別提醒台電務必督促施工廠商落實工地源頭「土石分類」，才能大幅降低後端進場處理費用。