根據英國航運相關網站引述，亞洲海盜及武裝搶劫船舶區域合作協定資訊分享中心（ReCAAP ISC）日前與航運業代表舉行對話會議，就亞洲及西印度洋地區最新海盜與武裝搶劫船舶情勢交換意見，並研商提升海上安全最佳作法。

新加坡海事及港務管理局（MPA）、資訊融合中心（IFC）及新加坡警察海岸防衛隊也派員出席。

ReCAAP ISC統計，二○二六年一月至六月，亞洲共通報三十五起船舶武裝搶劫事件，較去年同期九十六起大幅減少六十四％，顯示區域整體海上治安已有改善。其中，有二十一起發生於麻六甲海峽（Malacca）及新加坡海峽水域，仍是區域內最需關注的熱點。

不過，菲律賓港口及錨地的治安情勢則出現變化。今年上半年共發生十起海上搶劫案件，而去年同期則未發生任何案件，顯示部分港口及停泊區的安全風險仍有上升趨勢。

與會代表針對麻六甲海峽、新加坡海峽、西印度洋及荷姆茲海峽等高風險航區的安全防護措施進行交流，建議航運公司依據不同航線執行船舶專屬風險評估，強化船體防護措施，定期實施保全演練，並在船舶航經高風險海域期間持續監控周遭情勢，及時回報可疑活動，以降低遭非法登船及武裝攻擊的風險。

此一會議也探討運用人工智慧攝影系統辨識安全威脅與非法登船人員及導入數位平台提升海域情勢感知能力，協助商船即時掌握風險資訊，提升航行安全與決策效率。

ReCAAP ISC執行長查費卡（Vijay Chafekar）表示，善用科技工具可協助航運公司更精準進行風險評估、及早發現潛在威脅，並依不同海域特性採取適當安全措施，保障船員與船舶安全。