根据英国航运相关网站引述，亚洲海盗及武装抢劫船舶区域合作协定资讯分享中心（ReCAAP ISC）日前与航运业代表举行对话会议，就亚洲及西印度洋地区最新海盗与武装抢劫船舶情势交换意见，并研商提升海上安全最佳作法。

新加坡海事及港务管理局（MPA）、资讯融合中心（IFC）及新加坡警察海岸防卫队也派员出席。

ReCAAP ISC统计，二○二六年一月至六月，亚洲共通报三十五起船舶武装抢劫事件，较去年同期九十六起大幅减少六十四％，显示区域整体海上治安已有改善。其中，有二十一起发生於麻六甲海峡（Malacca）及新加坡海峡水域，仍是区域内最需关注的热点。

不过，菲律宾港口及锚地的治安情势则出现变化。今年上半年共发生十起海上抢劫案件，而去年同期则未发生任何案件，显示部分港口及停泊区的安全风险仍有上升趋势。

与会代表针对麻六甲海峡、新加坡海峡、西印度洋及荷姆兹海峡等高风险航区的安全防护措施进行交流，建议航运公司依据不同航线执行船舶专属风险评估，强化船体防护措施，定期实施保全演练，并在船舶航经高风险海域期间持续监控周遭情势，及时回报可疑活动，以降低遭非法登船及武装攻击的风险。

此一会议也探讨运用人工智慧摄影系统辨识安全威胁与非法登船人员及导入数位平台提升海域情势感知能力，协助商船即时掌握风险资讯，提升航行安全与决策效率。

ReCAAP ISC执行长查费卡（Vijay Chafekar）表示，善用科技工具可协助航运公司更精准进行风险评估、及早发现潜在威胁，并依不同海域特性采取适当安全措施，保障船员与船舶安全。