为完善南台湾半导体S廊带联外交通，高速公路局（下称高公局）今（五）日举行「国道1号增设桥科匝道及集散道路工程」动土祈福典礼，由交通部部长陈世凯主持，高雄市长陈其迈、立委李昆泽、许智杰、高公局局长陈文瑞及多位中央、地方民意代表共同祈求工程顺利完工（见图）。

交通部长陈世凯强调，中央正积极推动「大南方新矽谷」方案，以人工智慧（AI）科技为核心，打造南台湾完整产业生态系。他表示，完善交通建设不仅提升民众通行便利，更是支撑产业发展与城市进步的重要基础。其中，国道1号桥科匝道及集散道路工程为桥头科学园区联外交通整体计画的重要一环，未来完工後将有效强化园区与国道1号连结，提供更直接、便捷的联外运输服务。

陈部长指出，随著高雄产业持续升级，交通部也同步推动多项重大国道建设，包括国道1号增设冈山第二交流道，预计一一五年九月开工；楠梓园区匝道工程已於今年三月动工；国道7号新建工程则正办理发包作业。未来各项建设完成後，将串联形成更完善的高快速道路系统，提升港区、科技园区及生活圈间的运输效率，支援南部产业发展。

陈世凯也感谢高雄市政府在用地取得及地方协调上的协助及各界民意代表长期关心与支持，同时肯定高公局及工程团队努力，并要求施工期间务必落实工程管理及交通维持措施，兼顾用路人权益，降低施工对地方居民生活的影响。

高公局表示，「桥头科学园区联外交通整体计画」总经费约新台币一百三十三点六八亿元，其中高公局协助执行约一百零三亿元。

整体计画分为两期办理。第一期「高雄新市镇1-1、1-2及1-3号道路穿越高速公路工程」，经费约五十一点零六亿元，预计於一一六年底完工；此次动工的第二期「国道1号增设桥科匝道及集散道路工程」，总经费约五十二点零一亿元。其中，中央负担三十七点九二亿元、地方负担十四点零九亿元，预定於一一八年七月完工。

高公局指出，工程完工後将带来三大效益∶
一、桥头科学园区大型货车可透过专属匝道直接衔接国道1号，往返时间可由原本约十分钟，缩短至约二分钟，节省约八十％通勤时间。

二、「主线拓宽」，将冈山至楠梓路段由双向六车道拓宽为八车道，有效疏解国道瓶颈。

三、「地方减负担」，匝道通车後预估每日可分担市区安招路重车约一千五百辆，将安全的生活环境还给地方乡亲，共创地方繁荣与永续交通。