洋山四期生产服务品质 续提升
【记者周家仰/台北报导】 2018/09/12

根据中国大陆相关单位表示,目前上海洋山深水港货柜码头新设备完成调试投入生产,生产规模从开港初的十台桥吊、四十台轨道吊、五十台AGV,扩大到目前的十六台桥吊、八十八台轨道吊及八十台AGV,生产效率及装卸服务品质持续提升。

消息指出,上海洋山深水港货柜码头,今(二○一八)年七月昼夜货柜运输量首破万TEU、达到一万二千二百五十八TEU,桥吊昼夜单机平均产量突破九百TEU,实现昼夜运输量及单机产量双突破。

据悉,洋山四期位於东海大桥以南,地处整个洋山深水港的最西侧,依托颗珠山岛及大、小乌龟岛围海填筑形成,共建设七个货柜泊位、货柜码头岸线总长二千三百五十公尺,设计年通过能力初期为四百万TEU,远期为六百三十万TEU。目前,洋山四期挂靠航线主要以中东波斯湾沿岸为主,已与中远海运集运、马士基航运等二十馀家知名航运企业合作,朝向智慧、绿色、科技、效率港口方向迈进。

据大陆相关单位资料显示,洋山深水港货柜码头是洋山深水港总体规划的主要组成部分之一,该码头建成後,上海港第一次拥有超过十五公尺水深的深水货柜码头,使上海港货柜吞吐量大幅成长,成为全球吞吐量最大的货柜港口。在二○一二年上半年,码头货柜吞吐量超过五百七十万TEU,上海港也成为世界第一大货柜港,俟洋山深水港第四期工程完工後,洋山港的货柜吞吐量预计将超过一千三百万TEU。