海關自備封條 屢在國外發生號碼不符衍生困擾
【記者周家仰/台北報導】 2019/09/19

▲台北市船代公會昨日召開理監事會,由理事長黃啟洋(立者)主持,會中決議建請全國船代會函請關貿網路公司研擬修改海關自備封條號碼不符的問題。(記者周家仰攝)
針對會員公司陳情,海關自備封條號碼,經常於國外發生封條號碼不符的情形,甚至罰款,台北市船務代理公會昨天召開理監事會決議,建請全國船代會函請關貿網路公司研擬修改。

台北市船務代理商業同業公會(簡稱台北市船代公會)昨(十八)日舉辦「第十八屆第四次理監事聯席會」,由理事長黃啟洋主持,該會會員公司陳情,海關自備封條號碼因受限於傳輸欄位規定,僅能接受十碼,而無法反映完整封條號碼,因此經常於國外發生封條號碼不符而產生困擾,甚至罰款。今年七月二十五日已函請中華民國船務代理商業同業公會全國聯合會(簡稱全國船代會)建議關務署考量各國航商自備封條差異,放寬封條號碼傳輸欄位長度規定,全國船代會於今年八月一日函請關務署研處。

關務署復全國船代會指,「業者使用自備封條許可及管理辦法」並無封條號碼長度的規定,且依據關港貿XML訊息建置指引所載資料項目使用說明,封條號碼欄位至多可輸入十七碼英文及數字,因此全國船代會稱「海關自備封條號碼,因受限於傳輸欄位規定僅能接受十碼」恐有誤解。關務署表示,僅能接受十碼自備封條號碼的資訊平台,為關貿網路股份有限公司所屬營運的「業界貨櫃資訊平台(俗稱櫃動庫)」,已請全國船代會函請該公司研擬修改。

另台北市船代公會指出,勞動部上(八)月廿七日公告訂定「核定商港碼頭船舶貨物裝卸承攬業之車機操作員、地勤作業員、配艙作業員、解繫固作業員、車機維修員及船務代理業之責任監督管理人員為勞動基準法第八十四條之一工作者」,並自即日生效。昨天理監事會中,理事長黃啟洋及出席理監事對全國船代會理事長劉佑民等人在該案過程中的努力,以鼓掌方式表達肯定。