中国国际海事会展 10馀国参与
【记者周家仰/台北报导】 2019/12/06

根据中国大陆相关单位表示,「二○一九年中国国际海事会展」本(十二)月三日至六日於上海举办,此次会展有包括奥地利、丹麦、芬兰、德国、日本、韩国、台湾、荷兰、挪威、新加坡、瑞典、英国、美国、中国大陆、香港等十几国参展,其中智慧航运、豪华邮轮、气体船及绿色技术产品都是本届会展亮点,被誉为国际海事业技术发展重要指标。

消息指出,海事业走向数位化及智慧化是一个大趋势,中国船舶工业展开「智慧船舶1.0研发」等技术研究及实船示范应用,先後交付全球首艘四十万吨智慧超大型矿砂船(VLOC)、三十点八万吨超大型智慧油船(VLCC)等智慧船舶。面对《压舱水管理公约》及国际海事组织(IMO)的硫排放限令等新标准及新规范,极力推陈出新,力求於国际场合一较长短。尽管全球今年海运贸易趋势趋缓,国际船市不太乐观,单单今年上半年全球新船市场成交量较去年同期减少超过五十%,不过本届「二○一九年中国国际海事会展」仍吸引超过二千一百家参展企业及六万五千多位来宾与会,显示在航运界具重要影响力。

据悉,此次会展包括中船集团、中远海运集团、招商局工业集团、振华重工、三菱、川崎、达门、芬坎蒂尼、ABB、西门子、麦基嘉、康斯伯格、卡特皮勒、曼恩、罗尔斯罗伊斯、瓦锡兰及阿法拉伐等各行业领导品牌都与会参展,同时举行海事论坛,会展主题为「创新、智慧、融合」,共分六个展场,分别为主题报告、造船和海洋工程、航运和港口、海事金融和法律、船舶与海工配套设备技术,并增设特色论坛「邮轮内装」展场。

资料显示,处在国际造船市场重要地位的中国船舶工业与全球一样面临严峻形势,例如中国大陆造船今年前十个月完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场比率的三十七点一%、四十一点八%及四十四点一%,但新船订单承接量则较去年同期下降廿五点六%,今年十月底手持订单量则较去年同期下降七点七%。