N&K Spedition攜手海霆國際物流 進軍中國市場
【記者陳維強/台北報導】 2019/12/10

歐洲最大冷鏈物流集團N&K Spedition日前宣布正式進軍中國大陸市場,未來將在華東、華南、華中、華北、西北、西南及東北等中國七大區建構全套冷鏈物流設施,包括冷凍倉儲、冷鏈物流認證、運輸車隊、資訊化管理等,預估總投資金額將逾千億人民幣,並與海霆國際物流合作,由海霆董事長戴治中出任N&K Spedition亞洲區總裁,未來將駐點上海,負責全亞洲行政及業務拓展計畫。

戴治中指出,中國大陸每年需要的低溫冷藏物流易腐食品逾十億噸,其中有五成以上需要冷鏈運輸。惟中國冷鏈物流目前使用率僅為一九%,農產品腐損率相對較高;若單就生鮮果蔬一項,每年損失金額就逾一千億,加上近年大陸電商已延伸至生鮮領域,平均需要三至四天運送時間,冷鏈物流已成未來之趨。反觀歐美使用冷鏈物流高達九成五以上,顯示大陸冷鏈物流發展尚有極大成長空間。

戴治中指出,由於冷鏈物流在整個運輸過程中,在倉儲配送中的冷鏈技術讓有保存期限的貨物處於低溫狀態防止腐壞。惟中國大陸冷鏈物流服務,目前絕大多數仍屬斷鏈狀態,尚未出現一家能真正提供高質量「一站式」服務的冷鏈物流企業,此時引進歐洲最大的冷鏈物流集團正是時候,期藉此能改變整個中國大陸的冷鏈物流生態。

根據統計,二○一七年中國冷鏈市場規模約兩千億,預計二○二○年規模將可望逾四千七百億,每年增長率達二○%,市場規模龐大。

戴治中指出,近來大陸對進口肉品需求大漲,歐洲前三大肉商:丹麥皇冠食品集團、荷蘭維揚食品集團、德國滕尼斯(Tonnies)食品集團均已進駐大陸市場,並要求由其物流服務商N&K Spedition在大陸建立品管嚴格的一站式標準化冷鏈物流,以免因大陸內地物流商在冷鏈運輸時,受各地品管不一影響導致大量生鮮品項腐壞損失,並藉此提升大陸食安品質。