VesselsValue:本週貨櫃船、油輪、散貨船價值略顯疲軟
【記者周家仰/台北報導】 2020/02/20

根據英國線上船舶數據供應商VesselsValue最新報告指出,本週貨櫃船、油輪、散貨船價值均略顯疲軟。

貨櫃船部分,據VesselsValue資料顯示,兩艘次巴拿馬型貨櫃船MS Hawk及MS Eagle,二千八百二十四TEU,由韓國現代尾浦造船於二○○七年三月及四月所建造,以一千九百五十萬美元整體出售,該機構估計出售前價值為一千六百二十萬美元,包含租約。

大支線型貨櫃船BFP Galaxy,九百七十七TEU,由西班牙船廠Ast Barreras於一九九七年十月所建造,以二百一十萬美元出售給中東買家,該機構估計出售前價值為二百三十五萬美元。

油輪部分,VesselsValue指出,三艘超大型油輪Hull 5473、Hull 5474及Hull 5475,三十二萬載重噸(DWT),由韓國大宇造船於二○二○年十月至二○二一年一月交付,以二億八千零五十萬美元,整體出售給比利時船東Euronav,該機構估計出售前價值為二億九千零四十三萬美元。

超大型油輪Astipalaia,三十萬六千載重噸(DWT),由韓國大宇造船於二○○一年五月所建造,以二千六百五十萬美元出售給日本三井海洋開發,該機構估計出售前價值為二千五百三十七萬美元,將進行改裝。

阿芙拉型油輪FSL Shanghai,十一萬五千載重噸(DWT),由三星重工於二○○七年十一月所建造,以二千五百七十五萬美元,出售給希臘船東Performance,該機構估計出售前價值為二千三百七十萬美元,塢修今年二月通過。

小型成品油輪RioDaytona,一萬三千載重噸(DWT),由韓國STX海工於二○二一年二月所建造,以六百萬美元售出,該機構估計出售前價值為八百八十五萬美元,特檢/塢修到期。

散貨船部分,VesselsValue表示,巴拿馬型散貨船Alam Padu,八萬七千一百載重噸(DWT),由日本石川島播磨重工於二○○五年四月所建造,以一千零四十萬美元出售給韓國供應商WooyangShipping,該機構估計出售前價值為九百八十五萬美元。

巴拿馬型散貨船SBI Lynx,八萬二千載重噸(DWT),由江蘇新揚子江造船於二○一八年六月所建造及二艘Ultramax型散貨船SBI Achilles,六萬一千三百載重噸(DWT),由日本今治造船於二○一六年一月所建造及SBI Cronos,六萬一千載重噸(DWT),由日本今治造船於二○一五年十月所建造,以六千二百八十萬美元整體交易給挪威船東Ocean Yield ASA,該機構估計出售前價值為六千三百九十三萬美元,售後回租。

巴拿馬型散貨船Wooyang Queen,七萬一千三百載重噸(DWT),由日本名村造船於一九九七年七月所建造,以四百五十萬美元售出,該機構估計出售前價值為四百萬美元,塢修到期。

Ultramax型散貨船White Hawk,六萬一千三百載重噸(DWT),由日本大島造船於二○一二年四月所建造,以一千五百八十萬美元出售給希臘買家,該機構估計出售前價值為一千六百二十二萬美元。

超靈便型散貨船Cygnus Ocean,五萬八千六百載重噸(DWT),由南通中遠海運川崎於二○一三年一月所建造,以一千三百二十五萬美元,該機構估計出售前價值為一千四百二十萬美元,特檢到期。

靈便型散貨船Happy Venture,二萬八千六百載重噸(DWT),由上海滬東中華造船於一九九六年九月所建造,以三百一十八萬美元出售給新加坡Feng SeaS hipping,該機構估計出售前價值為二百九十八萬美元。