全球造船業 2月新訂單較1月跌39.59%
【記者周家仰/台北報導】 2020/04/01

根據克拉克森截至今(二○二○)年三月十五日最新資料統計,二○二○年二月全球新簽訂單總計三十一艘,共計五十七萬六千四百二十八CGT;與二○二○年一月全球新簽訂單四十九艘,共計九十五萬四千一百二十七CGT相較,數量下跌十八艘,修正總噸下跌三十九點五九%;與二○一九年二月全球新簽訂單一百三十艘,共計二百一十二萬五千五百七十六CGT相較,數量減少九十九艘,修正總噸大跌七十二點八八%。

從訂單類型來看,克拉克森統計,散貨船新簽四艘大靈便型散貨船;油船新簽五艘蘇伊士型油船及三艘阿芙拉型油船;貨櫃船新簽二艘超巴拿馬型貨櫃船及一艘近洋型貨櫃船。

以船型分析,散貨船四艘,共計十六萬八千載重噸(DWT);油船八艘,共計一百一十二萬四千載重噸(DWT);貨櫃船三艘,共計二萬八千六百八十TEU;化學品船三艘,共計十五萬載重噸(DWT);液化氣船三艘,共計二十萬六千立方公尺;其他船型三艘,共計六千五百六十一CGT;海工船七艘,共計一萬一千五百五十六CGT。

按接單船廠國別統計,今年二月份全球新船訂單三十一艘,合計五十七萬六千四百二十八CGT,其中韓國船廠接獲十一艘,合計廿八萬八千九百七十CGT;中國大陸船廠總計接獲六艘,合計十八萬五千三百八十四CGT;日本船廠接獲一艘,合計二萬八千八百零四CGT;韓、陸、日修正總噸分別占全球新船訂單量五十點一三%、三十二點一六%、五%。

如以今年一至二月新船訂單八十艘,合計四百三十九萬八千一百八十載重噸(DWT),與二○一九年同期新簽訂單三百八十五艘,合計一千二百六十六萬零八百四十二載重噸(DWT)相較,艘數及載重噸分別與去年同期下跌七十九點二二%及六十五點二六%。

從船型上觀察,散貨船十五艘,共計一百零五萬二千七百八十載重噸(DWT);油船十五艘,共計二百二十八萬四千載重噸(DWT);化學品船十一艘,共計四十三萬七千載重噸(DWT);貨櫃船四艘,共計三萬零三百九十TEU;液化氣船六艘,共計三十六萬九千九百二十立方公尺;海工船十二艘,共計七萬六千一百一十七CGT;其他船型十七艘,共計十八萬一千九百一十七CGT。

從國別分析,中國大陸新簽訂單三十八艘,合計八十四萬七千七百零七CGT;韓國新簽訂單十二艘,合計三十三萬一千五百八十八CGT;日本新簽訂單三艘,合計七萬四千八百九十三CGT;陸、韓、日修正總噸分別占全球新船訂單量五十五點三九%、廿一點六六%、四點八九%。