陸去年港口貨櫃運輸量 年增1.2%
【記者周家仰/綜合報導】 2021/01/26

根據中國大陸交通運輸部公布去(二○二○)年港口貨櫃運輸量二億六千四百三十萬TEU,較前一年成長一點二%;中國大陸去年港口貨物運輸量一百四十五億四千九百一十一萬噸,較前一年成長四點三%。

中國大陸二○二○年「港口貨櫃吞吐量」前十名依序:上海港(四千三百五十萬TEU)、寧波舟山港(二千八百七十二萬TEU)、深圳港(二千六百五十五萬TEU)、廣州港(二千三百一十七萬TEU)、青島港(二千二百零一萬TEU)、天津港(一千八百三十五萬TEU)、廈門港(一千一百四十一萬TEU)、蘇州港(六百二十九萬TEU)、營口港(五百六十五萬TEU)、大連港(五百一十一萬TEU)。

進一步分析,香港完成一千七百九十六萬TEU,較前一年下跌一點九%,已被天津港超越;蘇州港由第九名爬升至第八名;營口港則由第十名上升至第九名;大連港則由第八名下降至第十名。

中國大陸二○二○年「港口貨物吞吐量」前十名依序:寧波舟山港(年增四點七%)、上海港(年減零點八%)、唐山港(年增七%)、廣州港(年增一%)、青島港(年增四點七%)、蘇州港(年增六%)、天津港(年增二點二%)、日照港(年增七%)、煙台港(年增三點四%)、鎮江港(年增六點五%)。

航運分析師表示,去年COVID―19疫情迅速在全球範圍內蔓延,第二季世界經濟因疫情衝擊跌入谷底,從全球主要經濟體發布的第二季經濟成長資料分析,除中國大陸外,其餘國家GDP都出現大幅度萎縮。中國大陸貨櫃港在歷經一季的停工、停產後,第二季逐漸恢復,因此反應在各大港口貨櫃運輸量,最後達成平穩成長。

上海港去年貨櫃運輸量達成四千三百五十萬TEU新高,連續第十一年奪下全球第一,主要是該港大力提升「公改水」,保障社會企業所需原物料水路運輸暢通。前十大貨櫃港中,增幅最大的天津港,去年彙集各大港口人才,生產業務不斷向上,貨櫃運輸量突破一千八百三十五萬TEU,較前一年成長六點一%;環渤海貨櫃運量突破一百萬TEU,較前一年成長六十%;貨櫃海鐵聯運突破八十萬TEU,較前一年成長四十二%。蘇州港則是全球貨櫃排名前二十名中唯一的內河港口。