台北港打造智慧汽车物流科技港
【记者周家仰/台北报导】 2021/10/22

▲台北港智慧车辆产业园区签约典礼暨产业发展宣传活动之签约仪式,在交通部次长祁文中(右一)、台湾港务公司董事长李贤义(左一)见证下,基隆港务分公司总经理高传凯(左二)与东立物流公司董事长洪辰冬(右二)代表双方签约。(图∶基隆港务分公司提供)
台湾港务股份有限公司(下称港务公司)昨(廿一)上午於台北港举办「台北港智慧车辆产业园区签约典礼暨产业发展宣传活动」,该园区由东立物流股份有限公司投资开发,将打造亚洲第一个5G智慧车辆(自驾车)、电动车加值运转整合应用场域,未来可望为台北港每年带来一千二百七十亿元以上产值,并创造六百个以上就业机会。

此次活动由基隆港务分公司总经理高传凯与东立物流公司董事长洪辰冬代表双方签约,交通部次长祁文中及台湾港务公司董事长李贤义共同担任见证人。

祁文中指出,台北港地理位置优越、联外交通便利,为北部地区最大国际商港,除持续填海造陆释出港区土地供产业界开发利用外,也是政府部门多项重要产业政策试行之区域,堪称我国商港业务最多元丰富的首位。

祁次长表示,东立物流公司自九十四年台北港设置自由港区後就加入成为营运夥伴,从事汽车物流及委外加工业务,利用自由港区优势,从国外运入汽车引擎、变速箱等关键零组件,运至区外多家汽车关联厂商进行多制程加工、组装成汽车後运回台北港出口至国外,一○三年出口车辆达到九万多辆营运高峰,促使台北港成为台湾最重要汽车进出口港,对国家经济发展功不可没,相信不久後台北港汽车产业将有另一番崭新面貌呈现给国人。

祁次长指出,近年来台北港不论在港埠建设或货物进出口吞吐量,均展现优异成绩,不仅超越基隆港,更追上台中港;未来在台北港与新北市政府密切合作下,定可逐步带动市港进步繁荣。

他说,最近行政院刚刚於十月十二日通过下一个五年国际商港发展建设计画,交通部也将投入一百八十五亿元,全力支持台北港开发建设,透过「台北港智慧车辆产业园区」签约典礼,让大家齐心协力再创台北港转型与蜕变的契机。

港务公司董事长李贤义则强调,台北港智慧车辆产业园区包含二座汽车船码头,总招商面积达五十九点六五公顷,为台北港开港以来规模最大之商港法招商案。该园区预计於一一四年下半年启用营运,除带动国内汽车供应链及物流等相关产业发展外,更以「智慧运筹、物流枢纽」为整体发展目标,推动智慧永续移动产业,可供业者进行车辆进口加值、转运、生产及研发,扩展境内关外加值转运,发展自由港区前店後厂营运模式。该园区将成为全台最大汽车物流园区,年汽车进出口量以五十万辆为目标,不仅为台湾汽车供应链相关产业注入新能量,也带动北台湾整体经济发展,提升国家经济动能。

李董事长表示,台北港近年不断释出大范围港区土地予产业界开发利用,港务公司更配合政府政策推动,积极打造南码头区为「离岸风电」及「智慧车辆产业」等二大物流园区;其中离岸风电产业为政府绿色能源转型政策重要一环,智慧车辆也以绿能电动车为发展目标,台北港朝向绿色能源港发展,也是未来发展重要定位之一。