台航台进轮命名交船 助推升今年业绩
【记者陈维强/台北报导】 2022/05/18

▲台湾航业公司迎来今年交付的第二艘船舶「台进轮(M.V.『Tai Stride』)」。(图∶台航提供)
台湾航业股份有限公司(2617)昨(十七)日迎来今年所交付的第二艘船舶「台进轮(M.V.『Tai Stride』)」,董事长刘文庆指出,台进轮为散装市场上接受度高之船型,近来运价处於相对高点,已利用此一时机签妥二年期的论时佣船合约,加上今年陆续换约之船舶,相信公司业绩可望有不错的表现。

「台进轮」系经由台湾住友商事委托日本株式会社大岛造船所建造之六万吨级散装货轮,为采用NOxTier3主机并达到EEDI(Energy Efficiency Design Index)Phase3标准之节能船舶。由於受到疫情影响,昨日在日本大岛造船所举行的命名交船典礼,采用视讯方式进行。

台航董事长刘文庆表示,散装航运运价除受船吨供给影响外,在需求面与经济景气息息相关。由於疫情减缓,全球景气全面复苏及供应链危机,造成欧、美及开发中国家通货膨胀高涨,加上二月下旬乌俄战争爆发,引发进一步停滞性通膨疑虑。

刘文庆表示,为抑制通膨,美国联准会已於今年三月中旬及五月上旬分别宣告升息一码及二码,今年仍会有升息计划。预估今年散装运价,只要乌俄战争没有扩大到周边国家,以目前战争及国际对俄罗斯的经济制裁分析,对散装航运整体延吨海里并未造成负面影响,因此只要通膨没有持续扩大,全球经济应不致於落入衰退,运价即可维持不错的水准。