根據英國航運相關網站引述，英國航運商會（UK Chamber of Shipping）與其他七個海事貿易機構已致函英國海事部長凱恩（Mike Kane），敦促制定航運業脫碳的長期計畫。

這份文件簽署單位包括英國航運商會、英國港口協會（British Ports Association）、英國拖輪船東協會（British Tugowners Association）、國際遊輪公司（Cruise Line International）、倫敦海事局（Maritime London）、海事工業協會（Society of Maritime Industries）、英國主要港口集團（UK Major Ports Group）與工作船協會（Workboat Association）。

海事機構呼籲將清潔海事計畫的後續計畫作為儘早首要任務。他們表示，整個海事部門致力減少碳足跡，並實現淨零排放，而這需要一項長期計畫，為政府與產業如何共同努力減排制定架構。

這些單位在文件中強調，每年投入數億英鎊協助提供創新的減排技術、安裝所需基礎設施，並培訓目前與未來海事勞動力所需技能，以協助實現淨零排放。

合作夥伴強調，清潔海事計畫的後續計畫意味透過英國海岸等重要機制，為政府支持與參與創建一個技術中立的架構，並制定一條明確方式以幫助該行業實現淨零排放。英國海事機構也表示，他們準備與政府官員合作，制定可信賴的減排計畫。

國際海事組織（IMO）修訂後的溫室氣體（GHG）戰略強調，實現航運業脫碳目標的緊迫性，該戰略制定目標，即到二○三○年，零或接近零溫室氣體排放的能源占總能源量的五％至十％。