根據英國航運相關網站引述，以星航運（Zim）與地中海航運公司（MSC）簽署一項新協議，提供六條亞洲至美國東海岸與美國墨西哥灣沿岸航線，計劃於明（二○二五）年二月開始營運。

兩家海運承運人間三年協議包括艙位互換與船舶共享協議，其中包括連接亞洲與美國東海岸、墨西哥西海岸、加勒比海港口與美國海灣港口的六項服務。

ZIM/MSC服務擬議輪調：

以星七星（Z7S）：新加坡－林查班－鹽田－蓋梅－新加坡－蘇伊士運河－紐約－巴爾的摩－諾福克－蘇伊士運河－新加坡。

以星星快速巴爾的摩（ZXB）：新加坡－蔡梅－海防－鹽田－巴拿馬運河－卡塔赫納－查爾斯頓－薩凡納－傑克遜維爾－紐約－巴爾的摩－蘇伊士運河－新加坡。

以星北極星（ZNS）：釜山－青島－上海－寧波－釜山－巴拿馬運河－紐約－諾福克－巴爾的摩－巴拿馬運河－釜山。

以星太平洋貨櫃服務（ZCP）：南沙－鹽田－廈門－寧波－上海－釜山－墨西哥曼薩尼約－巴拿馬運河－金斯頓－薩凡納－查爾斯頓－威爾明頓－金斯頓―巴拿馬運河－南沙。

以星灣華中快線（ZGC）：寧波－上海－釜山－巴拿馬運河－莫比爾－休士頓－紐奧良－邁阿密－自由港－巴拿馬運河－羅德曼－寧波。

以星南蓮花（ZSL）：蔡梅－廈門－鹽田－釜山－拉薩羅卡德納斯－巴拿馬運河－休士頓－莫比爾－坦帕－邁阿密－蘇伊士運河－蔡梅。

以星總裁兼執行長Eli Glickman強調，與MSC合作是公司船隊更新計畫的成果，這項計畫大大增強以星航運的競爭力，尤其是在亞洲至美國東海岸貿易方面。

他表示，美國東海岸貿易目前提供兩項完全由這些綠色船舶營運的服務，使公司在此一戰略貿易中擁有獨特的競爭力。

以星航運將持續營運前往太平洋西南部（PSW）的兩個獨立航班ZEX與ZX2，提供從越南與中國大陸到美國西海岸連接：

以星星E-Commerce Xpress(ZEX):蓋梅港（Cai Map）―鹽田（Yantian）―Los Angeles―蓋梅港（Cai Mep）。

以星華中快線（ZX2）：上海―寧波―洛杉磯―上海。

另，以星航運將持續與MSC簽訂現有協議，在ZNP服務下，前往太平洋西北地區（PNW）：

以星航運北太平洋（ZNP）：鹽田―上海―青島―釜山―溫哥華―鹽田。