根據英國航運相關網站引述，IQAX是東方海外母公司東方海外（國際）有限公司（OOIL）旗下營運的數位貿易解決方案供應商，已成為全球首家實施最新數位貨櫃航運協會（Digital Container Shipping Association, DCSA）電子提單（eBL）3.0API標準的公司。

消息指出，經過數月合作，成果於六月十一日正式上線，是由香港獨立非營利技術聯盟全球航運業務網絡（GSBN）IQAX及其承運商成員共同合作實現的。

據GSBN，各團隊共同努力確保基於API的資料交換符合要求，並能完成DCSA碼頭對碼頭一致性測試。

全球航運業務網絡（GSBN）執行長Bertrand Chen強調，隨著航運業加速向數位化貿易單據轉型，GSBN持續支持所有全球貿易利益相關者的多元化需求非常重要。

IQAX首席執行長George Guo表示，很高興能支持像赫伯羅德這樣DCSA成員承運商客戶實施他們首選的eBL標準。IQAXeBL優先考慮貨櫃承運商營運需求。

總部位於德國漢堡的貨櫃航運公司赫伯羅德（Hapag-Lloyd）於二○二四年四月採用IQAXeBL透過GSBN基礎設施簽發電子提單。這項決定是該公司努力在二○三○年前全面採用eBL的一部分，主要為提供「有效」數位解決方案來因應供應鏈波動。當時赫伯羅德、GSBN與DCSA共同合作，確保使用符合DCSA eBL API 3.0的API共享資料。電子提單的採用一直呈現上升趨勢，至今為止，GSBN區塊鏈基礎設施已處理超過五十五萬份電子提單（eBL）。該組織表示，自二○二三年以後，它已實施多項eBL標準，包括DCSA與BIMCO的標準。展望未來，GSBN將持續致力於即將推出的資料模型，如UN/CEFACT多式聯運參考資料模型與ISO5909，這些模型規定電子提單（eBL）的業務流程與資料要求，以擴大貿易文件的數位化。如上所述，GSBN正在與國際商會數位標準倡議（ICC DSI）合作，改進數據協調，釋放數位貿易潛力。鑑於目前航運脫碳領域缺乏數位化流程，是實現淨零排放一大障礙，這項措施被視為一項「至關重要」的措施。

除了赫伯羅德，許多其他航運業利害關係人也表達對簽發電子提單的興趣。DCSA成員包括地中海航運（MSC）、馬士基航運（Maersk）、以星航運（ZIM）等多家航運公司都承諾到二○三○年實現航運採用BLe。